Dodaj komentarz do wpisu na blogu: Domowe ASO v1
Aby móc dodawać komentarze proszę się zalogować
Dodano: 9 lat temu
Do giernal: ja dotychczas też cały czas serwisowalem u jednego mechanika, no ale trzeba bylo zaoszczędzić. Za 4 miesiące pewnie pojadę do niego zeby po pierwsze sprawdził całe auto, a przy okazji może wymieni też olej, wszystko zależy od chęci i pogody.
Dodano: 9 lat temu
Do Askaron: Tanio wyszło, a i pewnie satysfakcja jest [up]
Dodano: 9 lat temu
Ja na wymianę oleju jeżdżę do mechanika, ale tylko po to, by utrzymać z nim kontakt, bo jest bardzo dobry, a mój Peugeot jakoś nie chce się psuć. [zlosnik]
Dodano: 9 lat temu
Do Tejlor: Akurat filtr oleju u mnie jest nieco inaczej rozwiązany. Sam filtr jest papierowy nie ma zewnętrznej obudowy. Trzeba odkręcić nakrętkę, wygląda jak na obrazku z linku:
http://tiny.pl/g9bnn

Na szczęście jest na klucz 32mm więc nie potrzeba specjalnych kluczy łańcuchowych czy innych wynalazków.
Dodano: 9 lat temu
Korek spustowy też jest ważny. Ja miałem taki zjechany, że musiałem jechać do mechanika, żeby przyspawał mi nakrętkę i dopiero mogłem go odkręcić.
Filtr oleju mam tak zabudowany, że klucz łańcuchowy się nie mieści. Odkręcam go kluczem do rur. I tak jest do wyrzucenia, więc nic się nie stanie.
Dodano: 9 lat temu
Do damian88max: Miałem nagrzany, wymieniałem ok 2h po trasie 60km, jak podniosłem maskę to było czuć ciepło bijące od silnika, wskazówka temperatury płynu chłodzącego wskazywała ok 60 stopni.
Dodano: 9 lat temu
No i dobrze, niech jeździ!
Dodano: 9 lat temu
Do Askaron: lepiej odkrecac na rozgrzanym silniku :)
Dodano: 9 lat temu
Do wolly10: Moja mama ostatnio się chwaliła, że zrobiła od nowości 25 tysięcy w trzy i pół roku, a ja do niej, że ja tyle już w tym roku;)
Dodano: 9 lat temu
Może przez cały rok zrobię taki przebieg ;-)
Dodano: 9 lat temu
Takie koszty to nie koszty, aby tak zawsze![u]
Dodano: 9 lat temu
Trochę strachu ale za to jaka satysfakcja ;-) ładne przebiegi robisz- TDI może się wykazać
Dodano: 9 lat temu
Do luckyboy: Tak jakoś wyszło;) W tym roku już 25 tysięcy, codziennie do pracy robię 110 km. U miska wygląda właśnie na aluminiową, żeby odkręcić musiałem się dość mocno zaprzeć, dokręciłem nieco lżej.
Dodano: 9 lat temu
12500km w 3,5 miesiąca? - trochę jeździsz :P Wymiana oleju to bułka z masłem, najgorzej jak jest aluminiowa miska olejowa to strach, bo można uszkodzić (zerwać) gwint.
Dodano: 9 lat temu
Do damian88max: Teraz to ja też już to wiem:) Co nie zmienia faktu, że był już nieco obrobiony więc poszedł na rezerwę do szafki, a nowy siedzi na miejscu.
Dodano: 9 lat temu
najgorszy jest pierwszy raz:D
ale po co kupowales nowy korek? wystarczylo tylko nowa uszczelke miedziana dać