Dodaj komentarz do wpisu na blogu: Czarny dym i brak mocy...
Blog: Czarny dym i brak mocy...
Aby móc dodawać komentarze proszę się zalogować
Dodano: 9 lat temu
Do Heniu94: no to akurat miales mniejsza wersje problemu;)
Dodano: 9 lat temu
Do Heniu94: A jak to przegapić przed pierwszym przeglądem narzucanym okresowo przez producenta i każdy jak oszołom gna na 30 000 km przebiegu aby tylko gwarancji nie stracić? Cieszę się, że jesteś zadowolony ze swojego auta i jeszcze bardziej będę się cieszył z faktu jak Ci spod tyłka silnik nie "spier...oli" tak jak mi. Patrz:

http://www.autowcentrum.pl/blog/post/stan-wojenny-w-piatek-13go-czyli-awaria-francy,25569/


Dodano: 9 lat temu
I tak jak przypuszczałem brak mocy I czarny dym to egr I rura doprowadzająca spaliny do niego która była totalnie zapchana ale po wyczyszczeniu jej I egra wszystko wróciło do normy ;)
Dodano: 9 lat temu
Do MarcinGP: Gdy się przegapi olej lub jego wymiane + filtry I słabe paliwo pod względem jakości tak może być ;)
Dodano: 9 lat temu
Do Egontar: Orlen Verva ON ;)
Dodano: 9 lat temu
Diesel to zło :) Dwumasa , turbo, panewki, DPF, wtryski - każda część to 1500-2000 zł :)...lepsza prosta benzynówka na gaz...nie ma się co psuć a jazda tańsza :)
Dodano: 9 lat temu
Do Heniu94: Czytałem o tym, potrafi się obrócić jeszcze przed pierwszym przeglądem gwarancyjnym czyli przy przebiegu mniejszym niż 30 000 km.
Dodano: 9 lat temu
Przypomnij sobie, na jakiej stacji ostatnio tankowałeś i wszystko będzie jasne! :)
Dodano: 9 lat temu
Do Heniu94: Powiedz to uzytkownikom Twin Sparka :D
Dodano: 9 lat temu
Do MarcinGP: jak się o silnik dba to się nic nie obróci ;)
Dodano: 9 lat temu
Do jaworznianin: No i jak słynne 2.0tdi [rotfl]
Dodano: 9 lat temu
Do MarcinGP: jednym słowem jest to taki sam shit jak 5.0tdi od vw
Dodano: 9 lat temu
ciekawe czy od tunningu panewki dostały po tyłku ;)
to wada tego silnika...Panewki się obracają i silnik kaput :)
Dodano: 9 lat temu
Do jaworznianin: Słynne 1.5 dCi. Ciekawe kiedy się panewka, któraś obróci?

Przedostatni akapit:

http://www.autocentrum.pl/nasze-porady/obrocona-panewka-najpowazniejsza-usterka-silnika/
Dodano: 9 lat temu
Wtryski, turbina, może być wszystko. Udaj się do dobrego mechanika.
Dodano: 9 lat temu
Pod kompa z nim i wyjdzie co tam się stało.
Dodano: 9 lat temu
Przy takim przebiegu to na bank wtryskiwaczy wina
Dodano: 9 lat temu
Do mucko1: O paliwo dbam bo wiem że te silniki nie lubią paliw złej jakości, jakiś czas temu przy wbijaniu czwartego biegu komputer wyrzucał błąd po czym zaraz on gasł mechanik stwierdził że może to być egr i może faktycznie albo jest tak zapchany albo się zawiesił :(
Dodano: 9 lat temu
Do Heniu94:
To chyba gorsza opcja, myślałem, że można będzie zwalić to na paliwo. :(
Dodano: 9 lat temu
Do mucko1: Ja tankuje tylko Verve na Orlenie ;)
Dodano: 9 lat temu
EGR po takiej trasie powinien raczej się przeczyścić, no chyba, że po prostu się zaciął w pozycjo otwartej. :) A może jakieś podłe paliwo zatankowałeś? Szybko do żyda z tym autem i to na drugi koniec Polski.