Pozwolę sobie dopisać mały update.
Minęło kolejnych kilka miesięcy, a zawieszenie ma sie dobrze. Nic nie wymaga wymian, może wcześniejsze wymiany trzeba było traktować jako pakiet startowy po zakupie auta.
Amorków nie wymieniałem jeszcze ale mają się dobrze więc po co.
W zasadzie to słabość tego zawieszenia bierze się raczej z najtańszych zamienników, tak myślę.

W Cordobie żony na dystansie 70tys.km w zawieszeniu wymieniłem łącznik stabilizatora sztuk 1

Do luckyboy: Akurat w tym miejscu nie

Do Tejlor: "Już go łapie" ?? Raczej dopiero i nie wiadomo czy nie była bita

Do luckyboy: Mój znajomy ma 18 letnie A4 i rdza już go łapie. Technika się zmienia, przyzwyczajenia zostają. Z kolei mam w rodzinie Fiata Tipo z 1990 i rdza lekko atakowała tylne błotniki. Wystarczyło zaszpachlować o po 4 latach wciąż nic.

Do Tejlor: Zapatrzenie wzięło się z dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego, tak ważnego w starych samochodach. Blisko 30-letnie Audi 80 mają tylko nadgryzione zębem czasu przednie błotniki.

Do luckyboy: Ludzie ślepo zapatrzeni w koncern VW.

Można by rzec PancerFiaten

Do iron64: Każde auto jest tak dobre jak jego najsłabsza część,wyobrażasz sobie awarię w postaci pęknięcia opaski węża na chłodnicy,ja sobie nie wyobrażałem a jednak mnie to spotkało.Dobrze że blisko domu i jeszcze lepiej że czujnik poziomu płynu dobrze działał,jednak wszystek płyn uciekł, gdy silnik ostygł założyłem nową opaskę,zalałem płyn i auto dalej jeżdzi.Na szczęście to najstarszy 1.9TDI a nie wysilona wielozaworowa jednostka z cienkimi ściankami głowicy więc mam nadzieję że jakichś przykrych konsekwencji tego zdażenia nie będzie.

Kto powiedział, że Fiat ma słabe zawieszenie?

@dada89 - No właśnie klasyfikuję sam siebie jako kierowcę normalnego, tj. przeciętnego, staram się jakoś omijać dziury jeśli można, ale też nie jeżdzić na "kapelusza". Przeciętnie tym samym.
@ mucko1 - ale czy ta częstotliwość jest duża? Jakoś nie uważam. Nie żebym specjalnie pod niebiosa fiata wynosił, ale myślę że nie jest tak źle jak głosi obiegowa opinia. Coś w stylu nie taki fiat zły jak go malują

Nie ma co, zawsze coś padnie, zawsze trzeba wyciągać kasę, albo pozostaje komunikacja miejska na którą też trzeba kasy

Częstotliwość jak na wiek bardzo dobra. Wiele zależy też od sposobu eksploatacji- niektórzy nic sobie nie robią z wysokich krawężników, jak ładują auto to po sam dach a jak przy szybkiej jeździe trafią na duże dziury w asfalcie to hamulec w podłogę i z całym impetem w dziurę... No i tak jak piszesz- jakość części..