Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Tutaj jesteś:
Kierowca przemek31
Profil kierowcy przemek31
PRZEBIEG
0
OBROTY
przemek31
TSZ
23 lata za kółkiem
Bogoria
Bogoria
offline (ostatnio widziano 14 lat temu)
zarejestrowany od 14 lat, 3 miesięcy i 13 dni
1007 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 0
1007 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 0
Jeździ:
BMW Seria 5 Bunia
Obecne auta (1)
BMW Seria 5 Bunia
Opis auta: (brak)
Marka:
BMW
Model:
Seria 5
Generacja:
E39
Nadwozie:
Sedan
Silnik:
2.0 520i
Nazwa auta:
Bunia
Przebieg:
200 000 km
Moc silnika:
150 KM
Blog kierowcy
Kierowca jeszcze nie dodał żadnego wpisu na swoim blogu
Statystyki aktywności
| Data rejestracji | 22.04.2010 |
|---|---|
| Liczba wystawionych komentarzy | 0 |
| Liczba wystawionych ocen | 0 |
| Liczba wpisów w blogach aut | 0 |
| Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych | 0 |
| Liczba postów na forum | 0 |
Ankieta
-
Moja ulubiona marka samochodu:
Odp: BMW
-
Ulubiony kolor samochodu:
Odp: Czarny
-
Ulubiona muzyka w samochodzie:
Odp: Różnie
-
Najdalsza podróż autem:
Odp: 1200 km
-
Najdłuższa podróż (niekoniecznie autem):
Odp: 17 godzin Warszawa-Tarnobrzeg
-
Podróż marzeń autem:
Odp: Brak
-
Najważniejszy Twoim zdaniem element wyposażenia samochodu:
Odp: Dobre audio
-
Auto, które kupiłbym gdybym wygrał na loterii:
Odp: BMW X5
Kierowca przemek31 należy do 1 grupy:
Najnowsze blogi
Dodano: 4 dni temu, przez darek-k
wycena z ubezpieczalni
naprawa przewyższa wartość auta
moja decyzja
auto odkupuje po cenie rynkowej z przed uszkodzenia ubepieczyciel
2
komentarze
Dodano: 4 dni temu, przez darek-k
wycena z ubezpieczalni
naprawa przewyższa wartość auta
moja decyzja
auto odkupuje po cenie rynkowej z przed uszkodzenia ubepieczyciel
5
komentarzy
Dodano: 12 dni temu, przez Egontar
Z wymianą filtra PP oraz porządkami po zimowymi w Jokerze wstrzymywał mnie nieszczelny układ klimatyzacji. Dlatego też zaraz po jego uszczelnieniu zabrałem się za porządki, a było co robić. ...
72
komentarze
Marki społeczności
Aktualnie online
Szukaj znajomych
