Auto nieźle wyważone, dobrze reagujący układ kierowniczy. Jak na tę klasę, całkiem przyzwoicie skręca. Przeważnie użytkowane jako rodzinowóz i pod tym względem zapewnia wystarczający komfort, może z jednym wyjątkiem: nieco za głośne przy prędkościach autostradowych.

Made in: Hofu
Wersja exclusive:
- ABS
- TCS (kontrola trakcji)
- DSC (stabilizacja toru jazdy)
- 4 x air-bag
- 2 x kurtyny boczne
- klimatyzacja automatyczna
- komputer pokładowy
- tempomat
- 4 szyby boczne regulowane elektr.
- lusterka zewnętrzne regulowane elektr. i podgrzewane
- skórzana kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach
- CD + radio
- Karakuri ;-)
itd.

Dodatki niefabryczne:
- 4 czujniki parkowania z tyłu w kolorze karoserii
- św. przeciwmgielne w zderzaku z oryg. sterowaniem w manetce
- 3 gniazda zasilania w bagażniku

Koła letnie z:
Dunlop Sport 9000, 205/55/R16 91W
Goodyear EfficientGrip 205/55/R16
Koła zimowe z:
Kleber Krisalp HP2, 195/65/R15 91H

Zestaw hamujący:
przód - tarcze TRW + klocki TRW
tył - tarcze Nipparts + klocki TRW

Testowane oleje silnikowe:
1. AGIP FORMULA MS B04 5W30 - 10 kkm
2. AMSOIL ASL 5W30 - 11,5 kkm
3. AMSOIL ASL 5W30 - 10,5 kkm
4. MILLERS C3 XF LONGLIFE 5W30 - 11,5 kkm
5. MILLERS C3 XF LONGLIFE 5W30 - 11 kkm
6. FUCHS 5W30 TITAN GT1 PRO C3 XTL - ...

Olej w skrzyni: Amsoil MTG 75W90 GL-4

Pierwsza rejestracja: DE, maj 2005
Kupiona: PL, kwiecień 2010

Niezawodne wozidło. 8-zaworowy silnik, przejechałem nim w ciągu 2 lat 30 tyś. km, chodził jak zegarek mimo ponad 200 tyś. km na blacie i częstej pracy na wysokich obrotach.

Przejechałem GF-ką 30 tyś. km. Bezproblemowe, komfortowe auto. Jedyną dużą dolegliwością była rdza na rantach tylnych nadkoli.

WERSJA EXCLUSIVE: ABS, TCS, immobilizer, 4 x air-bag, klimatyzacja automatyczna, sterowanie elektryczne 4 szybami, światła przeciwmgielne przednie i tylne, podgrzewana przednia i tylna szyba, podgrzewane i sterowane elektrycznie lusterka zewnętrzne, elektrycznie wysuwana antena, regulacja podświetlenia zegarów, podłokietnik z przodu i z tyłu, dzielona i składana kanapa, otwór na narty, składany fotel pasażera, welurowa tapicerka.
DODATKI WŁASNE: szyby tylne przyciemniane, lakierowane czujniki parkowania z tyłu, auto-alarm, centralny zamek otwierany pilotem

ZAKUPIONY: w styczniu 2008r. w Polsce od użytkownika prywatnego, wcześniej Luksemburg
SPRZEDANY: w maju 2010r.