Tuning zewnętrzny:

Alufelgi 19" Dotz Mugello przód 9", tył 10,5"
Opony Dunlop SportMax GT przód 225x35x19 tył 255x30x19
Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości, sportowe, utwardzone.
Sportowy wydech ze stali nierdzewnej zakończony ścinaną dwururką.
Zderzak przedni: M-pakiet
Lusterka zewnętrzne: M-pakiet
Listwa na klapie bagażnika: M-pakiet
Pakiet chrom: klamki, listwy boczne na drzwiach, obramowanie szyb oraz nerki na masce w kolorze chromu.
Lampy przednie i kierunki: Bosch dymione
Lampy tylne: diodowe, dymione
Antena dachowa: płetwa rekina BMW

Wenętrze:
Pakiet chrom: deska rozdzielcza,listwy progowe, tunel pod lewarkiem
Fotele sportowe: elektrycznie regulowane z pamięcią sportsize, czarne półskóry
Dzielona i składana tylna kanapa.
Podszybie z tyłu w kolorze nadwozia.
Szyby przednie i tylne oraz lusterka sterowane elektrycznie
Klimatyzacja automatyczna
Dywaniki: czarne welurowe z wtłaczanym znaczkiem M-power
Instalacja LPG STAG 300+ wtryski AC, reduktor AC 250KM

Klasyczny sedanik w kolorze cosmoschwartz metalik
Motor 2,0 150 kM
Felgi ROD 4 szt. szerokość 7" średnica 19" gwiazda pięcioramienna z rantem
Opony letnie Dębica Passio 195x60x15 4szt.
Koła stalowe 15" 4szt.
Opony zimowe Profil 185x55x15 4 szt.

Szła jak złoto i tanio na gazie.

Okazyjnie za 300zł, pomarańcza elegant.

Pod koniec, spalanie 15 litrów gazu.

Niebieska strzała, dużo palił i urywała się poduszka przy skrzyni.

Zielony szerszeń, sentyment z lat młodości, pierwszy samochód.

Dobry silnik, słaba blacha.