Moje trzecie auto z rodziny Opli. Poprzednio była Omega B, potem Vectra A, a teraz Astra F. Z tendencji wynika że następna będzie Corsa... ;) Ale na razie nie mam zamiaru zmieniać auta bowiem Astra działa idealnie.

Wyposażenie fabryczne:
* szyberdach
* wspomaganie kierownicy
* automatyczna skrzynia biegów
* napinacze pirotechniczne pasów przednich

Centralny zamek i autoalarm zainstalowałem już sam.

Bagażnik może nie tak wielki jak w posiadanych przeze mnie wcześniej sedanach, dodatkowo zmniejszony przez leżące koło zapasowe, ale na moje potrzeby w sam raz. Za to w porównaniu do sedanów hatchback ma wielką zaletę w postaci tylnej wycieraczki ;).
Silnik C16SE (100 KM, 8 zaworów, wtrysk wielopunktowy) sprawuje się znakomicie.
Automatyczna skrzynia biegów również pracuje bez zarzutu. Płynnie i sprawnie zmienia biegi. Po dokładnym zapoznaniu się z autem można bez problemów dobierać moment zmiany biegu wciskając odpowiednio głęboko pedał gazu.

Auto sprawuje się znakomicie i liczę na to, że będzie długo kontynuowało ze mną współpracę :)

Moje pierwsze auto.

Komfort jazdy prawie doskonały, w środku cichutko, a miejsca aż za dużo ;)
Silnik o bardzo dużej mocy i wysokiej kulturze pracy. Wyposażenie również bardzo dobre: klimatyzacja, elektryczne i podgrzewane lusterka, elekt. szyby, nawet roleta z tyłu wysuwała się i chowała za naciśnięciem przycisku na konsoli ;)

Niestety apetyt na paliwo miała wręcz nieograniczony, w związku z czym musiałem się z nią rozstać...

Moje drugie w życiu auto.

Silnik C20NE, jeden z najbardziej udanych w Oplach. Komfort jazdy bardzo dobry, może nie tak doskonały jak w Omedze B, ale Astra wypada trochę gorzej, szczególnie pod względem hałasu. Niestety moją Vectrę nękały ciągłe usterki elektryki, które może nie były strasznie poważne, ale za to mocno denerwujące.
W końcu nadszedł więc czas rozstania i przesiadłem się do Astry :)