wymiana oleju i filtrów, wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów, kontrola hamulców

Zmieniłem wtryszki z 210-tek na serię bo mi kopcił, dzisiaj byłem na hamowni i wyszło na seryjnym osprzęcie 113,6 KM i 249 NM

Więc dzisiaj zamontowałem audio: zakupiłem subwoofer i wzmacniacz Mac audio, pociągnąłem kable i zamontowałem to w aucie, gra nawet lepiej niż się spodziewałem, łupie niemiłosiernie dla mnie wystarczająco

Długo nie komentowałem więc troszkę nadrobię: wymieniłem atrapę na taką bez znaczka, pomalowałem na kolor LY3D, zrobiłem zabudowę bagaznika, zamontowałem cb pod deskę, założyłem alarm ampio i to na razie wszystko

Chciałem naprawić niedziałający zamek z drzwi pasażera, okazało się że pręt od klamki do zamka jest uszkodzony, chcialem zobaczyć jak jest w drzwiach kierowcy i ułamałem go , więc działa mi central tylko, mam 2 klamki do wymiany i jak mi padnie aku wlaże przez bagaznik

W końcu dałem do wymiany tuleje, auto jedzie jak trzeba nic nie stuka, wymieniłem tez łączniki stabilizatora z przodu i jest malina, do zrobienia mi zostało: wymiana tarcz hamulcowych i klocków z tyłu, oraz naprawa el. szyb w tylnych drzwiach bo nie działają :(

Dawno nie komentowałem więc nadrobię :D, zamontowałem lampki z tyłu, dołozyłem tempomat, po hamownii wyszło że mam 120KM/281Nm, w tygodniu zrobię mały remont zawieszenia a jutro zamontuję sprężyny -40, auto w międzyczasie wypolerowałem i to na razie by było tyle, jutro też montuję licznik od Seata z MFA i srebrnymi tarczami

no to czekam na lampy, gościu wysłał je wczoraj, ciekawe kiedy dojdą...