Będąc w podróży zauważyłem, że przy porannym odpalaniu auta często zapala się i długo nie gaśnie kontrolka ABS. Na początku tylko się długo świeciła na zimnym silniku, później zapalała się nawet w trakcie jazdy. Efektem był brak działania ABSu, ale nie było to powodem do przerywania jazdy. Po powrocie postanowiłem sprawdzić co się dzieje. Na początku podejrzenia padły na pompę ABSu, która ponoć na skutek drgać lubi się psuć i na zimnym silniku nie działa, a po ...

Stary już nie reagował na ładowanie, więc trzeba było zakupić nowy. Koszty 230zł

Stało się, auto zastrajkowało na dobre i zdechło mi w trakcie jazdy. Akurat kończył się gaz i przełączałem na benzynkę by spokojnie dojechać na stację. Auto jednak nie chciało jechać dalej. Dłuższy czas próbowałem znaleźć usterkę na własną rękę, patrzyłem na wszystkie możliwe kable w przedziale silnika, sprawdzałem kontrolkę gaz-paliwo, wyłączyłem alarm i nic. Rozrusznik kręcił ale silnik nie zaskakiwał. Akumulator dał z siebie wszystko i nie pozostało mi ...

Tak więc niezbyt pozytywnym akcentem rozpoczynam wpis. 1 grudnia autko zostało postawione na zimowkach, które są ubrane na alusy, miałem kupić stalówki, ale nie dam ponad 300zł za jakieś niby proste lekko podrdzewiałe felgi z Niemiec. Trzeba poszukać innej okazji. Podsumowując letnie oponki Barumy Bravuris 2 195/50 R15 spisywały się bardzo dobrze przez cały okres letni. Szczerze zadziwiły mnie wręcz przyczepności jaką dają, oraz dużym komfortem. Jedyny minus to przy ostrej ...

myslalem ze w koncu po 6 m-cach użytkowania i 15000 juz prawie km cos bede musial do tego auta dolozyc. bo zima miesiac temu spowodowala ze przestal palic na dotkniecie. juz ogladalem ile kosztuja swiece jak je wymienic itd. NIestety znowu sie zawiodlem (lubie czasem podlubac w aucie :-) we wczesniejszym nawet szlif walu robilem). Po problemach z zapalaniem przegonilem go i natankowalem (pewnie w koncu paliwem zimowym) od tamtej pory pali znowu na dotkniecie. Dzis bylo -10 i zapalil jak w ...

Powitawszy ;) Dawno nie pisałam, bo i dużo sie nie działo...no ,ale zacznijmy od początku - niedługo po kupnie auta zaświecił się service - inspekcja serwisowa , co pokazuje sie co 15 tys. Na początek postanowiłam ,że wpierw sobie skasuje tą inspekcję. Znalazwszy na forum Seata jak to zrobić , po sekwencji ruchów przyciskiem do zerowania przebiegu dziennego: 1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X, 2. Włączyć zapłon, 3. Przycisk X obrócić w prawo i przytrzymać 1 ...

Dolewka płynu 300ml starczyło na 800km

wczoraj zrobiłem 330 km. na ostatnich stupiedziesieciu miałem średnia 100km/h i dzisiaj rado zapalił na dotkniecie. tak ze test autostrady(placu budowy miejscami) tarnow-kraków mogę uznać za udany. niestety jazda z prędkościami pow 150 kończy się spalaniem ok 7l na trasie. W sumie i tak jest nieźle.

dziś -6 i był problem z zapaleniem. ledwo kręcił rozrusznik. a najgorsze jest to ze zapalił i zgasł. dopiero za 2 razem zapalił i chodził. co będzie przy -20 strach myśleć. sam aku. nowy pomoże ale to zgaśnięcie po zapaleniu dziwne i niepokojące czyżby pompki się kończyły?

Podczas zapalania zauważyłem ze jak jest około 0 nie jet to taki strzał jak zwykle tylko ten jeden ruch tłoka( bo przeważnie tyle trwa zapalanie ) jest jakby wolniejszy. otwieram maskę a tam jeszcze oryginał. kontrolka zielona ale to stan tylko jednej celi. no to google i szukam info jak sprawdzić stan. napięcie po postoju 12 g było poniżej 12.4 (12.3) stwierdziłem ze do naładuje w domu. No to klucze i do dzieła. po ok 1.5g ladowanie już się gotował cały :-) a napięcie na nim ...