Witam No i Saabolot poszedł do ludzi. Niestety nie trafiłem zbyt dobrze z zakupem. Musiałem wymienić sprzęgło, rozrząd i parę innych rzeczy co zdecydowało o dołożeniu paru groszy i przy namowie szwagra, zakupu A4. Po miesiącu jazdy A4 nadal wspominam 9-5... żona też ;)

Było fajnie przez 2 tygodnie i się zepsuło :) Zaczynam mieć podejrzenia dotyczące elektryki. Jadę wszystko OK i w pewnym momencie zaczyna pracować na gazie jak traktor. To jeszcze do zniesienia gorzej że czasami pracuje poprawnie a w pewnym momencie CISZA gaśnie silnik beż jakiś konkretnych objawów :(.

Co prawda , jak na tę masę i moc , auto nie pije dużo bo średnie spalanie nie przekracza 10,7 litra, a w trasie udało mi się zejść raz do 7,3 l... No ale rosnące ceny benzyny to żadna radość... Myślę że pare lat poużywam to autko. Przez 2 miesiące zrobiłem ok 3000km.. więc na pewno na LPG by się coś zaoszczędziło. Pytanie : czy to zdrowe dla silnika (2,3t aero) no i nie wiem potem jak ze sprzedażą auta...

Witam szanowne GRONO :) Wczoraj podczas mojej 250 kilometrowej trasy na lotnisko do Malmö pogoda dopisała. Co prawda jest jeszcze mróz około -10 stopni ale w końcu ustał wiatr i niebo zrobiło się niebieskie (kto był w Szwecji wie że to Święto!) Szwedzka zima (foto 1) chyba się kończy... Wczoraj w aucie akurat przetoczyło się 190000 km (foto 2), a że saabik był obrzydliwie brudny po zimie (foto 3) postanowiłem zafundować mu program GOLD na statoilu. Efekt jest widoczny ...

Witam szanowne GRONO :) Postanowiłem sprawdzić przyspieszenie mojego saaba w trochę inny sposób niż "fajnie przyspiesza". Dlatego też zabrałem wóz w bezpieczne miejsce i przeprowadziłem 4 testy: Przyspieszenie 0-100 km/h w trybie NORMAL Przyspieszenie 0-100 km/h w trybie SPORT Przyspieszenie 40-140 km/h w trybie NORMAL Przyspieszenie 40-140 km/h w trybie SPORT Wyniki zmierzyłem stoperem na podstawie filmów. Oczywiście w ten sposób pomiar nie jest w 100% ...

Witam szanowne GRONO ;) Wstyd się przyznać... Dlatego dzisiaj tekstu będzie niewiele. Jak zawsze załączam jednak foto. A więc dzisiaj, ponieważ pogoda dopisała, jeździłem trochę na guziku SPORT i wchodziłem różnymi stronami auta w miejsca parkingowe - frajda na całego, zresztą kto tego nie zna... ;) Problem w tym, że parkując lewą stroną koło domu znajomego (foto 1) miejsce parkingowe okazało się zbyt śliskie (albo ja przesadziłem...) i przydzwoniłem w tą ...

Witam całe GRONO :) Bez niespodzianek się nie obeszło ;) Wczoraj odebrałem mojego saaba z kolejnego serwisu, 190000km. Ostatnio jeżdżę bardzo dużo (180 km dziennie) i ani się obejrzałem i już trzeba było oddać auto na serwis. Ale nie o tym. Zacznę od tego że w zeszłym tygodniu podczas powrotu ze Świąt do Szwecji w Niemczech na autostradzie wybadałem niepokojący odgłos, przy dodawaniu gazu słyszałem dziwny gwizd wysokich obrotów, obawiałem się że to łożyska ...

No wiec olej juz wymieniony. Auto smiga dzielnie i najwazniejsze wyciekow brak... Juz 4 razy wisial na podnosniku, bo jakis taki przewrażliwiony jestem:-) Bogu dzieki sucho... Zobaczymy jak dlugo. Mialem problem z druga sonda za katem ale juz go rozwiazalem cos nie laczylo na kostce i swiecil mi sie check...(nie bylo napiecia)Jedziemy dalej i juz,juz mysle o wiekszej turbinie ajajajaj:-)Moze na gwiazdke? Jak ktos bedzie potrzebowal GT17 to sluze uprzejmie moja stara, leży bidula...

Jak to jest z awaryjnością Saabow. Odniose się przede wszystkim do modelu 9-5 , ponieważ to wlasnie z tymi autami mam największe doświadczenie. Ogolnie przyjęte jest , ze należy unikac 9-5 z Tidem 3.0 i nie jest to opinia z kapelusza. Ceny TIDow sa najniższe a internet zasypany jest ogłoszeniami o sprzedazy tych aut z uszkodzonymi silnikami. Jeśli ktos chce sprawdzic polecam mobile.de gdzie wrtosc aut jest nizsza o 20 do 30% od wersji benzynowych. Opuszczaja się w nich tuleje, ...

Niestety trzeba jeszcze sie pomeczyc z delikatna jazda:-( Przejechalem juz 600 km wiec dzisiaj pozwolilem sobie na lekkie kopniecie ...Tak do 4500-5000 obrotów. Morda mi sie cieszyla jak malemu dziecku:-)Zupelnie inna jazda niz wczesniej. Silnik ciagnie juz z dolu i to naprawde solidnie. Wczesniej przy 2.0 i stage 1 BSR bylo zupelnie inaczej. Do 3500- 4000 obrotow nic sie nie dzialo a potem gwaltowny przyost mocy. Mysle, ze program BSRa dzialal bardzo agresywnie... W poniedzialek( przebieg ...