Na dzień obecny wymienione od stycznia: -klocki, szczęki -40klocki, 60 szczeki -bez zadnych problemów , na zasadzie wyjmij i załóż :) -cała przekładnia kierownicza-180zl - dużo pracy,problemy z założeniem , rozpinanie lewarka , w sumie pół dnia roboty. -wachacze 130zl ,2 godzin, bez przeszkód -uszczelka zaworów 20zł 20 minut roboty:) -wąż do chłodnicy 15zł tutaj ze 3 minuty pracy:) -kompletny układ wydechowy 200zł z robocizną . Wszystko robione samemu oprócz ...

No cóż nie jest lekko. Im więcej używam Uniaszka tym bardziej wszystko ulega powiedzmy uszkodzeniom. Obecnie zaobserwowałem 3 problemy: A. Przepalona żarówka, znów ta sama - wymieniona 2 tygodnie temu. Lewy przód. B. Nawiew wydaje dziwny dzwięk, coś pomiędzy zużytym wiatrakiem, a liściem, który się zgubił i szuka drogi - z naciskiem na to pierwsze. C. Nawalił przełącznik pozycji świateł - nie reaguje na poziomy i ich regulację. Niedługo zmierzę się z ...

Z letnich na letnie :) W zeszłym tygodniu zakupiłem nowe opony, wybrałem Hankooki w standardzie 135/70 - 13'. Poprzednie jeszcze od pierwszego właściciela (7 letnie) opony Dębica, na zdjęciach widać w jakim były stanie. Generalnie teraz Uniaszek jak przyklejony, czuć te opony ładnie - polecam ! W sytuacji awaryjnego hamowania na deszczu sprawdziły się idealnie.

Od przepalonej żarówki do ujawnienia rażących uchybień serwisu Grudzień 2013 roku, kupuję fiata Uno rocznik 1997. Sprzedaje znajoma, samochód pewny, 0 rdzy, garażowany. Jeżdzę nim 2 miesiące i postanawiam sprawdzić go dla pewności przed dłuższą trasą w którą się wtedy wybierałem. Kolega poleca zaprzyjaźniony serwis jego znajomego, który rzetelnie podejdzie do tematu - korzystam. Od początku zauważyłem kilka problemów (nie wpływajacych na jazdę) ale ...

Chciałam zrobić coś dla swojego Uniaka, by jeszcze jakiś dłuższy czas nim pojeździć. Nie chcę innego auta, bo z tego jestem zadowolona, a że od czasu do czasu coś trzeba przy nim zrobić, to trudno (ludzie też się leczą). W ubiegłym roku Uniak został pomalowany, wymieniałam (właściwie, wszystko robi mój mechanik) reflektory i prawy komplet tylnych świateł. W tym roku przyszedł czas na resztę. O niektórych pracach już pisałam więc nie będę się powtarzać. W ...

Miałam już dość ciągłego pompowania kół przy moim uniaku, niby bieżnik jeszcze dobry, ale ubywania powietrza jest denerwujące. Dowiedziałam się, że przyczyną może być stara guma i z uwagi na wiek wożących mnie opon, zdecydowałam się na kupno nowych. Odebrałam je wczoraj, zapłaciłam 470,00zł (sprzedawca oddał mi nawet 2zł czyli jedna kosztowała mnie 117,50), ale troszkę poczekają na założenie. Dlaczego? Jak by to wyglądało, gdybym założyła nowe opony na stare, ...

Hej, hej, hey ! Od nie dawna mojemu UNO zaczęło coś dolegać - sam nie jestem pewien co, a że obecnie nie mam możliwości i czasu na "grzebaczkę" to piszę i liczę na jakieś pomysły co sprawdzić gdy już wpadnę do garażu ! OBJAWY: ciężko wchodzą biegi / nie wchodzą wcale - ale to jest loteria bo czasem jest dobrze kilka dni, nie ważne czy jeżdżę w mieście czy w dłuższej trasie, a nagle biegi przestają wchodzić i nie pomaga żadna siła ! Działa to również w ...

Kilka dni temu poprosiłam małżonka o zamianę kół (tył na przód). W poniedziałek małżonek wziął się za robotę, nie było go chyba ze cztery godziny, gdy w końcu przyszedł, już od drzwi oznajmił, że stała się tragedia. Czesio, ze spokojem stwierdził, że w baku zrobiła się dziura i wylało się paliwo. Momentalnie zrobiło mi się słabo, dopiero co zatankowałam... Okazało się, że źle podstawił lewarek (ażurowe podłoże na naszym parkingu), ten wpadł w dziurę, a ...

No i znów wychodzi "dobra" robota blacharza. Podczas pobytu u rodzinki oznajmiono mi, że "czerwone lampki" nie wszystkie mi świecą :) Po zdjęciu klosza okazało się, że trzeba wymienić cały zestaw, bo blacharz (chyba) tak go zainstalował, że wyłamał część gniazda żarówki, a samą żarówkę zamocował do pozostałej części plastikową obejmą. Nasze drogi nie są gładkie jak stół i na nierównościach żaróweczka wypadła (przejeździłam tak prawie rok nie mając ...

Ostatnimi czasy w moim samochodziku działy się rzeczy co najmniej dziwne. Czasem żarzyła się kontrolka akumulatora czasem nie, aż do momentu kiedy to awarii uległ przełącznik świateł awaryjnych. Usterka miała niewinne objawy zacinającego się prawego kierunkowskazu. "Wrzucając" prawy kierunek przerywacz pstrykał z ogromną częstotliwością i grzał się do tego stopnia, że stopiła się jego obudowa. Wtedy zaczęły dziać się cuda na kiju. Spalił się przerywacz migaczy, ...