Z powodu wyjazdu postanowiłem sprawdzić ile to moja nubirka pociągnie LPG, no i wynik: Trasa- Wysokie Maz, Warszawa, Radom, Kielce i aż do Krakowa, przekładając to na kilometry to jakieś 450 km i taka sama trasa z powrotem, jak ktoś jeżdził w tamte strony to wie jaki tam jest teren góra-dół, góra dół itd...ale wracając do tematu, po zatankowaniu przed wyjazdem do pełna, zajechaniu na miejsce i ponownym zatankowaniu do pełna, biorąc poprawkę na cenę LPG wyszło 8,5 litra, ...

Z żalem donoszę, że w dniu dzisiejszym dokonałem rzeczy strasznej i niewybaczalnej. Ale ponieważ jak niektórzy wiedzą jestem straszny i zły jestem do takich rzeczy zdolny. Dzień 19.06.2012 był ostatnim dniem Lancelota na naszych usługach. Jak wiecie Lancelot był u nas od swojego początku czyli od nowości. Pamiętam jeszcze zapach nowości kiedy go kupiliśmy. W workach foliowych na siedzeniach jeździliśmy przez kilka dni, żeby się siedzenia nie zniszczyły. Potem ...

juz niedlugo jak plany sie powioda, czerwona nubirka ruszy w trase do Polski ( 2034 km w jedna strone ) !

Od wczoraj morduję się z pozbyciem starej nalepki rejestracyjnej. Na dzień dzisiejszy udało mi się zerwać folię ale cały numer został na szybie... idzie się załamać :) Są jakieś tajne sztuczki i metody na pozbycie się starych nalepek rejestracyjnych :)?

Samochód gaśnie na lpg na niskich obrotach. Sytuacja powtarzała się sporadycznie, ale była bardzo uciążliwa, każde dojechanie do świateł, ronda, gwałtowniejszego hamowania, czy wrzucenia na luz, moment gdy obroty silnika spadały do 700-1000 obr często kończył się na gaśnięciu silnika. Trochę poczytałem opinii innych i większość proponowała regulację instalacji, tak też zrobiłem. Po wizycie u gazownika problem ustąpił (przynajmniej na razie). Przy okazji dowiedziałem ...

Po zimie miałem niecny plan dojechania zimówek do końca. Pomysł wziął się z prostego powodu, miały one już ponad 10 lat i były nie znanej marki ;) Po prostu dostałem je od poprzedniego właściciela. Dodatkowo uderzenie w krawężnik skutecznie jedną uszkodziło i był to już dobry powód by się ich pozbyć. Wybór padł na komplet: Vredestein Quatrac 3 185/60R14 82 T Zakupione w Oponeo i za 233zł + 50zł za montaż z wyważeniem. Nie mam dobrego odniesienia ...

Strzały z LPG wyliminowała - wymiana świec. Miały byc wymienione razem z przewodami ale sprzedawca przysłał zamiast przewodów NGK jakieś badziewie i w dodatku nie do Lanosa. Wymieniłem same świece i od tamtej pory ani śladu strzałów. Przewody wymienie kiedy indziej :)

Lanos otrzymal nowe tarcze i klocki,stare tarcze przejchaly prawie 180tys km,tak ze sporo oryginal wytrzymal,zobaczymy jak beda spisywac sie Mikody ale na razie jestem bardzo zadowolony :)

W sobotę stare, szwankujące już radio Teviona które było w samochodzie od zakupu zastąpiłem nowym ALPINE CDE-W233R 2-DIN. Dźwięk jest o niebo lepszy, kokpit o wiele przyjemniej wygląda no i co najważniejsze, czytnik CD działa! ^^ (lepsze zdjęcia dodam jutro po skończeniu odświeżania wnętrza :))

W tym tygodniu Lanosik trafił do garażu znajomego, wymienione zostały przednie amortyzatory jako że stare okropnie się 'tłukły', zastąpiły je nowe firmy Monroe. Zostały wymienione stare tarcze które były w opłakanym stanie na nowe wentylowane + nowe klocki hamulcowe. Poza tym założone zostały nowe świece oraz przewody zapłonowe by zlikwidować 'trzęsienie' się silnika. (zdjęcia dodam jutro :))