40k km minęło ;-) W międzyczasie zaliczona akcja serwisowa - wymiana sterownika - nie pamiętam jaki, ale biorąc pod uwagę, że wskazania spalania komputera pokryły się z rzeczywistym to musiało to mieć związek z aferą Diesel Gate :-). 40k km - sporo jazdy po okolicy, kilka krótszych i dłuższych tras w Polsce z okolic Poznania na Mazury, do Szklarskiej Poręby, a najczęściej do Warszawy. No i moja najdłuższa jak dotychczas trasa - Włochy. Jak dotychczas bez ...

No i stało się, już jakiś czas temu, bo na poczatku listopada przy przebiegu okolo 171 tysiecy kilometrow. Otóż padł dwumas, w moim przypadku jakas guma sie zerwala i zaczelo telepac calym samochodem. W moim odczuciu nic przyjemnego, nie polecam nikomu, nie tylko ze wzgledu jak mocno trzesie calym, doslownie calym autem, ale ze wzgledu na koszta. Nie czekalem długo, tylko od razu zamowilem zestaw SACHS, umowilem mechanika na najblizszy weekend i zostało wymienione. Przy okazji ...

Chyba ostatnio moja tradycja stala sie zmiana aut co pol roku. I tak Toyota opuscila miejsce postojowe, a na jej miejsce wskoczyl Niemiec. A wlasciwie to Niemka... Chyba jedyne auto BMW, o ktorym ciezko mi myslec jako o po prostu sprawnej maszynie. Powodow pozbycia sie Toyoty nie bylo. Cala zime pokonywalem ulubione ronda bokiem, z usmiechem na twarzy. Moc wystarczala, komfort tez - zwiedzilem nia pol Hiszpanii, Wlochy, Francje - w sumie przejechalismy razem przez te niecale pol roku ...

3 lata temu skończyła się moja krótka przygoda z BMW E39. Która kupiłem, doprowadziłem do ładu no i sprzedałem . Dzisiaj znalazłem je na otomoto. Różnice oceńcie sami....

No dokładnie dzisiaj, auto w naszych rękach przejechało 10 tys. km. Zajęło to nam 9 miesięcy i 24 dni. Z okazji tej małej rocznicy silnik został zalany świeżutkim olejem shell helix ultra 5w40. Eksploatacja w tym czasie przebiegała bez najmniejszych problemów. Pomijając fakt, przerysowania tylnego zderzaka przez moja lepszą połowę, w trakcie cofania... BM-ka w lutym przeszła przegląd techniczny bez żadnych zastrzeżeń. W planach na wiosnę mam likwidację ...

Dziś padła konkretna deklaracja co do nowego auta. Moja księżniczka zaakceptowała mój wybór i padło na BMW 530e iPerformance. Konfiguracja zaakceptowana tylko została walka o kolor. Chciałem czarny azuryt metalizowany a wyszła błękitno szary metalic. Niby na wszystkich reklamach jest ten kolor i może będzie bardziej "czysty" czas pokaże.

Z racji tego że kupiłem żonie niedawno drugie E36, no to odziedziczyła moje zimówki Vikinga, bo od dłuższego czasu kupuje zimowe Vikingi do różnych samochodów. W ogóle zimowe Vikingi, są jak gumy wycieraczek MotGum, tanie i mega dobre ;) Do Saaba kupiłem Vikingi, no i do mojej E36 też miałem. Ale coś mi mówi, weź człowieku się ogarnij, nie bądź gorszym sortem i zdradziecką mordą, bądź jak ci młodzi, piękni chłopcy z ONR-u. Kup DĘBICE! POLSKĄ wykonaną rękami ...

Coś na szybko dodaję, pogody nie ma, ale jeden dzień był ładniejszy i coś mi się udało focić.... Jedynym babolem który zauważyłem po renowacji to nie podłączone(brak w nim prądu) prawe lusterko, więc to trzeba poprawić. A tak to jestem mega zadowolony z roboty lakiernika. Jutro wybieram się do Berlina na Motorworld Classics Berlin, więc przywiozę zdjęcia jakiś większych klasyków ;)

Tak jak obiecałem wrzucam dźwięk kwasówki od MG Motorsport w moim M52B25

Co zostało zrobione... - Konserwacja podwozia i profilów zamkniętych. - Zostały wymienione 2 błotniki oryginał ASO - Wymieniona atrapa/nos oryginał ASO - Lakierowanie Maska, błotniki, atrapa, zderzak przedni, lusterka. - korekta lakieru z zabezpieczeniem powłoki całego samochodu. - zabezpieczanie lamp i felg. - Montaż sportowego tłumika. Efekt na zdjęciach poniżej. Ja jestem bardzo zadowolony :) Jutro zrobię jakąś fajną sesje w terenie.