Tutaj jesteś: Społeczność » Blogi » Blog auta Volkswagen Polo Bączek » Zapaliła sie kontrolka silnika
Zgłoś sugestię







Prześlij sugestię
Wpis w blogu auta Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Bączek
GST
Jeździ: Volkswagen Polo Bączek
Wcześniej jeździł: Mazda Premacy
  • przebieg 66 933 km
  • rocznik 2010
  • silnik 1.6 TDI-CR DPF
Dodano: 10 lat temu
Blog odwiedzono 5643 razy
Data wydarzenia: 07.12.2013
Zapaliła sie kontrolka silnika
Kategoria: serwis
Witam
W piątek wracając z pracy podczas jazdy zapaliła się kontrolka silnika.Zadzwoniłem odrazy do serwisu żeby się umówić na diagnozę.Pan w serwisie powiedział ze mogę jurto przyjechać to zobaczą co się stało.Pojechałem w sobotę do serwisu po podłączeniu komputera okazało się ze jest uszkodzony czujnik różnicy ciśnień koszt czujnika 229,14zł.Po zamówieniu części zostawiłem autko w serwisie.W poniedziałek o 9 rano pan zadzwonił z serwisu że auto jest gotowe.Razem z robocizna zapłaciłem 399,14 zł. 170zł trochę dużo za robociznę za godziny roboty.
Pozdrawiam
Zobacz cały blog auta Volkswagen Polo »
Dodano: 10 lat temu
Do glotox: Zgadzam się całkowicie. Kupując VW w salonie też myślałem, że kupuję solidne auto a to auto okazało się największym bublem w mojej dotychczasowej już dosyć długiej karierze kierowcy. Średnio co pół roku coś nowego nawala. Każda usterka zmusza do odwiedzania serwisu i za każdym razem idzie kilkaset złotych w błoto. Tak w błoto, bo inwestowanie w to auto jest dla mnie totalnie bezsensowne, bo jedno zrobię to za kilka miesięcy leci coś nowego. Obłęd. Bardzo ale to bardzo przereklamowana marka.
Dodano: 10 lat temu
Trochę to kosztowało! :(
Dodano: 10 lat temu
Do majcher836: na DPF też są metody, ale nie to tu chodzi.
Chodzi nie o jakąś tam ekologię tylko o nasze zdrowie.
Problem jest z użytkownikami którzy kupili sobie nowoczesnego diesla do miasta, albo kupili prawie nowy samochód z przebiegiem 70k km. sprowadzony z zagranicy, w rzeczywistości auto ma przejechane ca.180k km. a mniej więcej przy takim przebiegu DPF trzeba zmienić.
W tym jest problem.
Dodano: 10 lat temu
Do kilex: Jak go zwał tak go zwał - w zeszytach VW nazywa się czujnik kontroli spalin. Specjalnie zaglądałem do nich by to sprawdzić.
Wiem co to jest dpf - i raczej każdy posiadacz nowoczesnego diesla kojarzy to cholerstwo. Co z tego że jest ekologiczne - skoro jak jest zapchany dawkuje większą ilość do spalania by móc zwiększyć temperaturę spalin. Nie mówiąc już ile psuje nerwów użytkownikom aut i ich kieszeni. Osobiście nie mam z nim problemów i nie chciałbym mieć.
Aha start-stop zawsze możesz wyłączyć a dpf-a raczej nie:)
Dodano: 10 lat temu
Do majcher836: To nie jest czujnik kontroli spalin tylko czujnik ciśnienia, mierzy ciśnienie przed i za DPF-em .Na podstawie odczytów między innymi z tego czujnika ECU wie czy DPF jest zatkany.
Te cholerstwo wcale nie jest pseudo ekologiczne. Słyszałeś coś takiego jak cząstki stałe w spalinach diesla?
DPF wg. ciebie to cholerstwo ,oczyszcza spaliny na tyle skutecznie że jak wsadzisz palec w rurę wydechową samochodu ze 100k km na liczniku ,to nawet sobie tego palca nie pobrudzisz.
Pseudo ekologiczny to jest system start-stop
Dodano: 10 lat temu
Dobrze wiedzieć że coś takiego może spotkać - w końcu mamy te same silniki.
Wracając do czujnika - jest to czujnik kontrolny spalin dpf-u czyli tego cholerstwa pseudoekologicznego:)
Dodano: 10 lat temu
kazdy samochod sie psuje, KAZDY.
ale nie widze sensu z takimi pierdolami jezdzic do ASO. no chyba ze ma gwarancje. swoja droga droga dziwne, bo takie rzeczy powinny byc naprawiane na gwarancji.
czujnik do nabycia w sklepach internetowych za $38 plus oplaty.
Dodano: 10 lat temu
Do tondEK: Ci co się lansują tak jak piszesz to nawet w salonie VW nie byli, a co dopiero wybrać, zamówić i kupić wymarzony samochód. Ja jak swój kupowałem to myślałem, że złapałem Pana Boga z nogi. Rzeczywistość okazała się brutalniejsza niż przypuszczałem, pisałem o swoich bolączkach z kolegami z forum. Nie będę się powtarzać jakie buble wypuszczają z fabryki. Cytat pana z ASO " czegoś tam Turek nie wsadził bo zapomniał".
Ręce opadają.
Dodano: 10 lat temu
Do glotox: Marka VW nie tyle jest przereklamowana, co zaczarowana, przez rzeszę właścicieli, którzy zamiast eksploatować auto, lansują się nim na wsi lub osiedlu w każdą niedzielę :)
Dodano: 10 lat temu
Do glotox: Sam pewnie wybrałbym teraz Yarisa, ale w założonej kwocie dostałbym 1.0 VVT-i w trzech cylindrach, które może i lepiej pracują niż THP z grupy VW, ale to ciągle trzy cylindry okastrowane z jednego. Czyli to już nie to samo [down]
Dodano: 10 lat temu
VW to chyba najbardziej przereklamowana firma. Po 6 letnim związku z CARAWELKĄ nigdy więcej aut z tej stajni. Pierdoły które się psują mogą doprowadzić do szału.
Dodano: 10 lat temu
To ja już VW nie chcę jeżeli tak młode auto i padają jakiekolwiek podzespoły to porażka.
Dodano: 10 lat temu
Hehehe, a właśnie na onecie przeczytałem, że najmniej awaryjnym 2-3 latkiem według TUV jest właśnie VW Polo.
Co racja, to racja...
Dodano: 10 lat temu
ciekawe jeszcze czy to czujnik czy tylko wtyczka się poluzowała ;) dali ci stary?
Dodano: 10 lat temu
Powiem Ci że kiszka :D gwarancji już nie masz rozumiem, więc trzeba było po "diganostyce" zabrać auto, kupić sobie taki czujnik w necie za połowę ceny i zmienić pod domem w 10 minut :) Ale każdy robi to inaczej :) Pozdro
Dodano: 10 lat temu
Ale kicha.
Za tą kwotę pół Transita bym naprawił
A tu jakaś mała część do zrobienia w 10 minut 230zł.
Śmiechu warteOby nic Ci w tym niemieckim cudzie techniki więcej się nie psuło.Przebieg śmiesznie mały a już się zaczyna.Powodzenia[up]
Dodano: 10 lat temu
400 zeta poszło się paś. ja za 360 to miałem 2 nowe półosie. gdzieś z 500 mi to wyszło. a tak w ogóle to ja mam części elektryczne z bosh-a
Dodano: 10 lat temu
Wymiana to odkręcenie jednej śrubki jak widać na załączonym obrazku, trzeba było po diagnozie spisać nr OE czujnika i na alledrogo byś kupił dużo taniej a wymiana to 5min roboty. Aż sprawdziłem z ciekawości: nowy BOSCH 160zł, używki od 50zł - dlatego nie jeżdżę w ogóle do żadnych ASO bo skrobią portfel ze wszystkiego.
Dodano: 10 lat temu
Urok nowoczesnych samochodów...
Za kwotę którą zapłaciłeś, ja wymieniam kompletny rozrząd.
Ale nic, głowa do góry i miejmy nadzieję że to jednorazowa usterka
Dodano: 10 lat temu
Kawałek plastiku 230zł[rozpacz]
Ceny części do samochodów potrafią być śmiesznie drogie.
Dobrze ,że to nie check engine;)
Najnowsze blogi
Kosztowne otrzeźwienie
Dodano: 1 dzień temu, przez giernal
Kończąc w optymistycznym tonie ostatni wpis pochwaliłem zarówno stan techniczny samochodu, jak i umiejętności żony w prowadzeniu pojazdów. Życie niestety szybko ostudziło moje pozytywne ...
9 komentarzy
Mody dostępne dla DS5!
Dodano: 4 dni temu, przez Egontar
Możliwe mody w DS-5, z tych które chciałbym mieć u siebie. Oczywiście sam pewnie nie brałbym się za przeróbki, tylko kto to robi w Polsce? Poza tym gdzie to wszystko kupić, bo zdolnych ...
19 komentarzy
1.420.000km - Głowica. Nowa czy używana ?
Dodano: 5 dni temu, przez powerTGS440
PACJENT: MAN TGS 2011 rok moc fabryczna: 440PS moment: 2300NM turbina: HOLSET wersja: fabryczny pod ADR przekładnia : AsTronic (automat) 12-GEARBOX norma spalin : EURO5 (bez AdBlue) norma ...
6 komentarzy
więcej blogów »
Marki społeczności
więcej »
Aktualnie online
więcej »
Szukaj znajomych
Login:
Miejscowość:
Województwo:
Opony letnie w oponeo.pl