Witajcie
Po założeniu LPG okazało się, że cewki kończyły już swój żywot. Na benzynie jeszcze jako tako chodziło ale na lpg już zaczynały cykać i przerywać. Zamówiłem nowe cewki, a ponieważ oryginalne boscha kosztują ponad 250 za sztukę postanowiłem sprawdzić zamienniki do fiata/lancii z 2.0 20V. Parametry zbliżone wtyczka pasuje.
Piątek po pracy pozwoliłem by silnik się schłodził i zabrałem się za rozbieranie. Niestety w V6 trzeba zrzucić kolektor ssący, który jest także pokrywą, by dostać się do tylnej części gdzie znajdują się cewki i świece. Postaram się w wolnej chwili zrobić zdjęcia i dodać opis jak to robię w tym modelu żeby następni mieli łatwiej i szybciej
Miała być tylko wymiana cewek ale jak już to miałem rozebrane sprawdziłem świece, choć poprzedni właściciel mówił, że wymieniał - niestety okazało się to nieprawdą - patrz poniżej (zdjęcie świecy).
Szybki telefon do pobliskiej hurtowni części, dobrze że pracują do 21 mają ostatnie 6 sztuk NGK platynowych takie jak potrzebuję! Wskoczyłem do auta żony i popędziłem po świeczki. Po powrocie ustawiłem przerwę, zamontowałem świece i cewki najpierw pod kolektorem ssącym potem przeszedłem do przodu silnika. Robota trochę męcząca i może przerażająca ale za 1-szym razem, drugi raz już człowiek jest mądrzejszy wie co porozpinać i idzie wiele szybciej.