Honda dostała nowe wygłuszenie pokrywy silnika. Oryginalna mata jest bardzo cieniutka (ok 2-3 mm grubości), więc postanowiłem troszkę poprawić fabrykę czymś grubszym - mata piankowa 19mm.

http://allegro.pl/show_item.php?item=3119938710

Po montażu maty, silnik minimalnie jest cichszy na małych obrotach. Jednak po przekroczeniu 2,5 tys obr/min nie zauważyłem różnicy w hałasie.

Czas pracy to około 1,5h - wliczając przerwę na browarek.

Ciekawostką są spinki trzymające oryginalne wygłuszenie. Są tak skonstruowane, że ich wyciągnięcie kończy się urwaniem zaczepów (ja na 4 urwałem 2 ) Z pomocą przyszła suszarka żony. Po podgrzaniu plastik stał się elastyczny, przez co nie urwałem wszystkich Druga dziwna sprawa to cena jednej zapinki. Jak mi gość w ASO krzyknął 15 zeta za sztukę to myślałem, że koleś jaja se robi. Jako stały klient utargowałem z nim na 7,50 za sztukę. Cena i tak mocno wygórowana jak za kawałek plastiku, kosztującego góra 10 gr w produkcji. No ale cóż masz począć szary człowieku, chcesz oryginał to płać :X