W ostatni weekend moja cytryna, ja i trójka znajomych wybraliśmy się do Szczecina. Postanowiłem skorzystać z okazji i przetestować działanie tempomatu, jaki ma wpływ na ekonomikę jazdy.
Droga 22 i 10 krajowa, pokonany łączny dystans to dwa odcinki po 404 km. Pierwszy odcinek to jazda za dnia, warunki niezbyt sprzyjające - bardzo silny i opady deszczu mniej więcej przez połowę odcinka, spory ruch. Drugi odcinek to jazda wieczorno-nocna, również przy niesprzyjających warunkach atmosferycznych zdecydowanie mniejszy ruch na drodze.
Podczas pierwszego odcinka nie używałem tempomatu, starałem się jednak jechać dość ekonomicznie. Po pokonaniu odległości komputer pokazał średnie spalanie 6,9 l/100km i średnią prędkość 67 km/h. Podróż trwała łącznie 6 godzin, w tym dwa zatrzymania w czasie drogi.
Pokonując drugi odcinek trasy starałem się używać tempomatu zgodnie z przepisami tzn. odcinki drogi ekspresowej 115 km/h, pozostałe 95 km/h. Na koniec jazdy komputer pokazał wynik średnie spalanie 5,9 l/100km i średnią prędkość 61 km/h. Podróż trwała łącznie 7 godzin, w tym trzy zatrzymania. Najlepsze spalanie, jakie udało mi się osiągnąć podczas drugiego odcinka, na odległości 208 km średnie spalanie wyniosło 5,15 l/100km. Uważam, że to bardzo dobry wynik.
Podsumowując, używanie tempomatu może znacząco poprawić ekonomikę jazdy. Jazda jest płynna, a przy tym bardzo wygodna - automat sam utrzymuje zadane tempo. Niestety, w naszych warunkach przy zatłoczonych drogach używanie tempomatu jest jednak mocno ograniczone. Tempomat bardzo dobrze spisuje się na drogach dwupasmowych, również dobrze jest go używać w jeździe nocą, kiedy ruch jest znacząco mniejszy.
Czekam na Wasze komentarze nt. jazdy na tempomacie - jakie macie doświadczenia?