Po 4 dniach od zakupu pojazdu, w trakcie wrzucenia jedynki, usłyszałem dziwny dźwięk, tak jakby kamyczek latający gdzieś pod silnikiem. Po wciśnięciu sprzęgła, dziwny dźwięk ustał, natomiast autko po przejechaniu około 30km zaczęło się delikatnie trząść na postoju i nie przechodziło przez około 2 dni. Po dwóch dniach ustąpiło.
Kolejny raz sytuacja powtórzyła się 3 dni później.
Po odwiedzeniu warsztatu w Krakowie "Ślusarczyk" otrzymałem info o dwumasie i sprzęgle w cenie 4500zł z robocizną. Następnie w serwisie TOYOTA na ul. Makuszyńskiego zalecono mi zmianę dwumasy na sztywne koło. W 2013r dwumasa została wymieniona bez sprzęgła, co wg trzech warsztatów (2 poprzednie + Węgrzyn&Węgrzyn) okazało się że powodem kolejnego uszkodzenia dwumasy i tym razem sprzęgła było właśnie to, że poprzedni właściciel poleciał po bandzie i naprawił samą dwumasę co później odbiło się na sprzęgle.
Na warsztacie Toyoty komplet sprzęgło + sztywne koło kosztowało mnie ok 2500zł. Problem całkowicie znikł, sprzęgło jak nowe, biegi śmigają również jak w nowiutkim autku, pojazd się przestał trząść lecz stał się delikatnie "twardszy/sztywniejszy".