Wyglądają fajnie ale są chyba ciut za "ostre"?

Puki nie przeczytałem tego dziennika, nie wiedziałem, że w światłach "długich" można coś takiego zrobić. Z pewnością mijając się z Tobą myślałbym, że walisz długimi, co podniosło by mi ciśnienie. Dla wielu policjantów to zachowanie byłoby podpadające pod zatrzymanie dowodu. Po co się narażać na zatrzymanie do kontroli. A nóż wymyślą coś innego, żeby zabrać dowód. Po co rzucać się w oczy policji. Nie zatrzymali Cię bo im się nie chciało. Pomyśleli: -Pewnie gość pomylił długie z mijania...

http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-drl-okragle-fiat-ford-i3380494929.html

Może to będzie lepsze i mniej podpadające???

Do lysy1233:spoko -wszyscy wiemy że muchy byś nie skrzywdził...jednak ciała tego kierowcy nie odnaleziono do dzisiaj,a w promieniu 100 km od kowala drastycznie spadła liczba aut z chinolami zamiast porządnych żarników...tak gwoli ścisłości tych aut tez nie mogą sie doliczyc...ale ja juz nic nie insynuuje.
A tak pomijając lokalne legendy-to trend -w przypadku moich okolic jest wrecz odwrotny-coraz wiecej aut ma zamontowany ten badziew i mają głęboko w du-pie że ten z naprzeciwka nic nie widzi i łzawi z podrażnienia oczu...a do tego najlepiej jak jeszcze przed nami jedzie nieoświetlony rowerzysta w czarnej kurteczce-który mysli(hmn...to chyba złe określenie...),że jak mamy właczone swiatła w aucie to on jest widoczny jak primabalerina na scenie....moim zdaniem przez pierwsze 3 klasy podstawowki powinni godzine dzień-w dzień drukowac we łbie pare schematów takim tłukom:
1.po której stronie jezdni sie porusza pieszy poza terenem zabudowanym
2.do czego służy odblaskowe światełko i kamizelka odblaskowa
3.że nie można kupic własciwego żarnika xenonowego do auta za trzy-piedziesiąt i takie rzeczy szkodzom nam i innym...
i tyle by wystarczyło zeby ograniczyc liczbę wypadków smiertelnych na drogach o jakies 20% na luzie

Do gregbun: Ale opowieść walnąłeś Myślałeś nad napisaniem jakiegoś opowiadania, albo baśni? Bo fantazja nie minęła z wiekiem u Ciebie

Do Bartlomiej_S: I jak zamontujesz na mijania, to pokaż, może wtedy i ja się skuszę na taki bajer. Ale co do długich- mam już utarte zdanie i raczej go nie zmienię.

Do Bartlomiej_S: nie przejmuj sie...łysy-to nerwowy człowiek ,ale ma gołębie serce,choc czasem mu "odbija"-ma jazde na temat oślepiania na drodze-kiedys podobno wyszedł z auta-zatrzymał auto jadace z naprzeciwka-zażądał od kierowcy homologacji na żarówy-okazało sie że to były ordynarne chinole....po kilku dniach odnaleziono spalony wrak tego auta-kierowcy nigdy nie odnaleziono....więc jak bedziesz widział naprzeciwko jadącą czerwoną carine-to gaś natychmiast wszystko-zjeżdzaj na pobocze i rura ile sił w nogach w pole...

Do lysy1233: Sprawdze to co piszesz. Jesli zeczywiscie jest tak jak piszesz zamontuje na mijania.

Do Bartlomiej_S: To, że nikt nie mrugał, nie oznacza, że nie oślepiałeś... ja wczoraj minąłem kilka aut, które chyba miały właśnie takie rozwiązanie i właśnie biły po oczach. Może nie tak jak normalnie długie, ale raziły. I ja na cb wiązanki posyłałem.

Do kruk_sk: rozumiem cię u mnie widać z daleka
?1373810200" alt=""/> ale mogę kupić specjalne ringi od BMW

Do Pitbull_1983: ok ale chodzi mi o innych kierowców... twojej astry raczej nie widać z daleka.....

Do mrBean: W jaki sposób ona oślepia?? Obniżenie wartości do 30% mocy. One wtedy ledwo co świecą.... Podczas jazdy w dzień na tych światłach i podjeżdżając do samochodu stojącego nawet ich nie widać.. to tak jak byś w domu patrzył na żarówkę która świeci pełną mocą a później z mocą zmniejszoną o 70%, która będzie bardziej raziła... Z zakupem modułu wstrzymywałem się bo nie wiedziałem czy tak jak Wy mówicie razi... zobaczyłem kilka aut z takim rozwiązaniem i naprawdę ledwo było widać że coś świeci. o godzinie 19 jadąc na trasie nikt z przeciwka mi nie zamrugał....

Do kruk_sk: jeśli mówisz o postojówkach przecież ja całą trasę jadę no drogówka wcale nie zatrzymuje ale już raz mnie zatrzymała to sprawdzała czy mam wszystkie sprawne światła i pytała się czy na H7 mam żarniki więc powiedziałem że mam zwykłe żarówki.
Bo jak bym miał żarniki to bym musiał zamontować spryskiwacze lamp.

Do Pitbull_1983: no i szczerze mówiąc ja nie wiem czy twoje lampy się świeca czy też nie...

Do mrBean: Ja wyzywam bezlitośnie, bo przez takich ludzi sa wypadki...

Do lysy1233: No powiem szczerze że po tym wpisie się trochę zastanawiałem i faktycznie coraz częściej mijam w trasie auta na "długich"... A może to dzienne tylko ja staroświecki jestem ? Ale fakt - faktem - nic mnie tak nie irytuje jak źle ustawione światła.

Do mrBean: A co tu się szczypać?! Będzie walił po oczach każdemu jadącemu z naprzeciwka z długich tak jakby miał mijania ustawione zbyt wysoko. I to ma być ulepszenie?! Jedź przed taki w trasie, to ochuujeć można... Jedynie na jakiś światłach zatrzymać się, wyjąć kij i rozebać te światełka...

Do lysy1233: Że ja też nie potrafię być tak bezpośredni jak Ty Bo wiesz.. w sumie o to mi chodziło... a się rozpisałem niepotrzebnie...

Podpisuję się pod słowami Jasia Fasoli, Pi.zda jest z tymi swiatłami i tez bym dowód zabrał...

Rozwiązanie kontrowersyjne, ale trzeba przyznać, że wygląda bardzo dobrze.

Ja to jeżdżę na ringach Angel Eyes i nie mam żadnych problemów bo trasa Włocławek - Czerniewice, Łódź, Warszawa, Toruń, Bydgoszcz, Poznań i Wrocław. I powiem że ringi to postojówki prawie jak dzienne mam po 7 ledów i jeżdżę od 10 m-cy.
?1373713799" alt=""/>

Do autre2003: Oooo... I to jest rozwiązanie. Bo za ten manewr w tym Mondeo bezwzględnie zabrałbym dowód bez pokwitowania - laweta. Jak już wspomniałem - pomimo obniżenia mocy - OŚLEPIA innych użytkowników drogi. Ta przeróbka jest bezmyślna i nieodpowiedzialna.

Do mrBean: Gdyby zamontował ten moduł w światłach mijania, nie byłoby problemu, o którym wspomniałeś.
U mnie jest tak iż załączają się fabrycznie same światła mijania, bez oświetlenia deski, postojowych i świateł z tyłu.
Takie same rozwiązanie miałem w Partnerze II i w Cee'dzie.
Mnie ono odpowiada, bo nigdy nie zapomnę dzięki temu o światłach w dzień.
Przez dwa lata, spaliła mi się tylko jedna żarówka świateł mijania i jedna postojowego z tyłu, a samochód jeździ przez kilka godzin dziennie głównie w dzień.

Do Bartlomiej_S: Wersje skandynawskie miały takie rozwiązanie, jednak z jedną różnicą, nie w światłach długich, a w światłach mijania.

Dla mnie kicha.
Pomimo obniżenia mocy długich świateł o 30 % - konstrukcyjnie światła długie oświetlają całą przestrzeń przed sobą. Ich odbłyśniki/klosze nie zatrzymują światła skierowanego na kierowców jadących z naprzeciwka - jak to ma miejsce w przypadku świateł mijania. Nie rozumiem tej przeróbki - bez sensu. Jak już koniecznie się chce światła dzienne to trzeba było je zamontować w miejscu halogenów - tylko taki montaż uważam za sensowny i estetyczny.
Jeśli chodzi o oszczędności w prądzie to zaoszczędziłeś z 30 - 40 % prądu - w przypadku ledów byłoby to ok. 90 % oszczędności prądu.
Oczywiście jest to moje indywidualne zdanie z którym można, aczkolwiek nie trzeba się zgadzać.

Też myślę, że rozwiązanie jest jak najbardziej estetyczne.

Fajne rozwiązanie tak jak mówisz bez dziurawienia zderzaka, a nie chciałeś żeby te dzienne były ledowe?

Do wektor1: Wg przepisów mogą zabrać dowodzik bo lampy nie mają takiej homologacji, ale mi się wydaje że nikt się nie doczepi tego, efekt jest dobry.

Do wektor1: Wersje skandynawskie miały takie rozwiązanie fabrycznie.. W PL jak zawsze wiatr w oczy, ale jak na razie problemów nie ma... Oby jak najdłużej. Pozdrawiam

To chyba najlepszy pomysł na opcjonalne światła dzienne, jeśli tylko przepisy dopuszczają taką modyfikację, a ingerencja w elektrykę nie powoduje pogorszenia niezawodności.