Do Tejlor: W mojej cytrynie tak właśnie jest.

Do MaArek77: Dużo aut ma już zintegrowany filtr paliwa z pompą, więc o prostej wymianie nie ma mowy (benzyna).

Do glotox: jak jedziesz na elektryku to raczej benzyna się Ci nie zagrzeje bo przecież nie pracuje

Dalszego zadowolenia - samej jazdy, zero kosztów.

Do glotox:
Szybko Ci poleciało te 30, ale jakoś nie jestem zdziwiony

Do glotox: No nic nie sugeruje, powinno być dobrze.
Tylko dziwne to wszystko.
Pewnie nawet gdyby pojawiły się kłopoty zdążysz pozbyć się auta.

Człowiek dba od nowości a korzysta 2 lub 3 własciciel.

Do yatsec: Sam jestem w szoku. Toż to perpetuum mobile.

Do ANNA83: Masz rację
Nie wiem jak to robię ale te kilometry same lecą.

Do MaArek77: Oglądałem film z wymiany oleju po 28000 km. w nowej beemce. Jak dla mnie to szok. Drobiny wielkości łepka od szpilki to lekka przesada. Ja 1/3 zrobiłem na elektryku i tu może zachodzi różnica. Rozruch silnika spalinowego nawet w zimie następuje po około 20 km. Jest już pewnie odpowiednio rozgrzany. Tamta beemka to był diselek i może dlatego była taka tragedia w oleju. Pożyjemy zobaczymy.

Do damian88max: No tak, tu przeoczenie z mojej strony.
Dzięki za czujność

Do MaArek77: trzeba tylko zauważyć że z 30 tys km to ponad 10kkm zrobił na elektryku czyli na benzynie około 20kkm a do tego auto ma rok wiec raczej jest ok

Do Typowy_Janusz: Niestety nie, jestem normalny.

Ale w bajki nie wierzę i idiotom z ASO oraz ekologom. Niestety nie ma oleju wytrzymującego 30 tys km a filtr brudzi się nie co 30 czy 90 tys km ale różnie to nie jest mierzalne.
W Polskich warunkach zalecają wymianę filtra paliwa co 90 tys km, a na stacji leją gnojówkę i po 60 tys. już nadaje sie do wymiany, nawet w Niemczech po 60 tys. km trzeba zmienić.

No ale każdy robi jak uważa.

Z komputera wynika, że 1/3 dystansu przejechałeś w trybie elektrycznym. Po przeliczeniu wirtualnych zaoszczędzonych litrów spalanie wyszłoby 4.5 litra?

Do MaArek77: Rozumiem, że olej ze swojego GTD wysyłasz co 1000km do laboratorium celem sprawdzenia zużycia?

5 lat to raczej nie da rady z Twoim tempem przyrostu cyferek przebiegu
Kasa za zaoszczędzone paliwo to już chyba niedługo pokryje ubezpieczenie na kolejny rok

Wszystko super.
Ale 30 tys km to niezbyt dobrze. Mam nadzieje ze kolega wymienił oleje i filtry wcześniej na własną rękę, (nawet wpisu być nie musiało).

Bo te rzeczy wymienia się jak są brudne i zużyte a nie przy "jakichś tam cyferkach" wyskakujących na liczniku.

Tutaj przykład co dzieje się po 22 tys km w nowym silniku, no akurat BMW ale to nie jest regułą ze ta czy inna marka

https://www.youtube.com/watch?v=nhxYLPvTQOo&t=656s


Chory ten ekologiczny świat, wmawiają klientowi że zaoszczędzi i auto rozleci się po 200 tys. km
Ale jest tanio i ekologicznie

Do Qchar: Nie dziękuję. Ale zawsze się przydadzą.

Witam i oby tak dalej Samych radości z sterami życzę