Tak jak zapowiedziałem, pojechałem dzisiaj do ASO w sprawie zaparowanych reflektorów. Od razu sprzedawca poprosił miłego pana mechanika, który grzecznie starał się mi wmówić, że zbyt dużo jeżdżę na "dziennych", a w związku z tym temperatura pod lampą jest zbyt niska. Zalecił mi używać świateł mijania. Wszystko.

No dobrze, jest tylko mały problem: praktycznie wcale nie jeżdżę na "dziennych", lecz na "mijankach"; skoro przy dziennych klosze mogą parować, to czemu one służą. A poza tym, czy to aby nie jest tak, że kupując nowe auto u autoryzowanego dilera, powinienem być zadowolonym właścicielem auta pozbawionego wad? Rozumiem, może to być jedyny taki przypadek w tym modelu, jednak jak mówiłem: wydałem te pieniądze po to, aby w razie takich wad mieć gwarancję, na wymianę. Przyznanie się do błędu i uznanie reklamacji wcale nie będzie ujmą na honorze KII.

PS. Parowanie się powtarza, więc będę częściej odwiedzał serwis. Mam nadzieję, że przyniesie to skutek.