Prawie rok temu skasowano mi samochód. Postanowiłem zakupić kolejną generację Renault Scenic. Znalazłem w internecie idealny samochód. Rocznik bodajże 2003, niewielki przebieg ok. 110tys. km, silnik 2.0 16v, pierwszy właściciel, pełna dokumentacja, bezwypadkowy itd., a co najważniejsze oferowany w komisie przez autoryzowanego dilera Opla z gwarancją! Kawałek drogi do przejechania (nie miałem samochodu) dlatego jak najwięcej chciałem się dowiedzieć przez telefon. Pracownik udzielił „wyczerpujących” informacji i przesłał dodatkowo kilka ostrzejszych zdjęć. Na fotce kierownica dziwnie przytarta poza tym wszystko wydaje się ok. Po szczegółowych pytaniach o przeszłość samochodu okazuje się, że już u nich polakierowano przytarty błotnik, zdarza się. Na pytanie gdzie auto było serwisowane dowiaduje się, że w sąsiedniej ASO Renault. Otrzymuję numer VIN silnika i sprawdzam w bazie Renault przebieg. Pierwsze zdziwienie – deklarowaną ilość przejechanych kilometrów samochód miał już ponad rok wcześniej… Kręcony licznik? Dzwonię do ASO, która serwisowała samochód. Kolejne zaskoczenie – stacja już nie istnieje, czyli nie ma możliwości sprawdzenia faktur, czy szczegółów napraw. Mam duże wątpliwości, chociaż serce podpowiada: jedź to świetny samochód, gwarantowany przez dilera Opla! Po przedstawieniu zebranych faktów sprzedawcy i przyparciu go do muru, zaczyna się plątać i proponuje spory upust… Zaczynam się targować, urlop na wyjazd po auto już wypisany! Pracownik komisu opla pląta się dalej i przypadkiem przyznaje, że Scenie kupiony był w leasingu na firmę budowlaną?! Kolejna wątpliwość. Moja chęć zakupu maleje. Rezygnuję. Pod koniec dnia dzwoni do mnie szef salonu i proponuje rewelacyjną cenę! Sam wielki wódz! Odmawiam coś z tym samochodem jest nie tak.

Mija miesiąc, ogłoszenie nadal widnieje. Któregoś dnia będąc w trasie zajeżdżam z ciekawości zobaczyć ten samochód. Salon Opla duży i piękny. W komisie dilera kilka pojazdów i oczywiście jest niemalże kupiony przeze mnie Scenic. W komisie oczywiście nie przyznaję się, że z kimś już rozmawiałem o tym aucie… Dokumenty wyglądają na autentyczne tylko szkoda, że nie ma ich gdzie zweryfikować (ASO Renault już nie istnieje). Auto rzeczywiście kupione w leasingu i tylko jeden właściciel. Idziemy do samochodu. Z zewnątrz jako tako… W środku szok!!! Jest kilka możliwości: wożono w nim pustaki, deski, drabiny itp. lub przebiegło tędy stado słoni… Makabra, wszystko porysowane, wytarte i poplamione! Ależ jestem szczęśliwy, że nie gnałem miesiąc wcześniej po niego przez pół Polski. Powiedziałem kilka „ciepłych” słów pracownikom salonu i odjechałem.

Minął rok… Surfując po Internecie napotykam na ogłoszenie z tym właśnie Scenikiem??? Tek to samo auto, w tym samym komisie dilerskim Opla, cena nieco niższa, cóż auto o rok starsze, deklarowany przebieg ten sam. Co robi komis nie mogąc sprzedać zrujnowanego samochodu? Montuje w nim instalacje gazową, której wcześniej nie było! Eureka może się ktoś skusi? Instalacja na pewno wyraźnie podniosła atrakcyjność pojazdu…
Jaki z mojej opowieści płynie morał? Pozostawiam to Wam…

Przepraszam urażonych fanów marki Opel, to mogło wydarzyć się w salonie każdej innej marki.