Witam,

pandemia ma się w najlepsze u moich angielskich brudasków.

Trochę mnie to już znudziło, więc postanowiłem rzucić to wszystko i wyjechać w Bieszczady.

No może nie do końca w Bieszczady, ale do Polski.

Plan:

- 2 miesiące urlopu
- wyjazd do Polski
- podróżowanie po Polsce
- zorganizowanie ekipy na podróż z UK do Polski

Z ostatnim punktem nie było problemu.

Poprzednim razem wiozłem polski filar angielskiego NFZ (NHS), w drugą stronę trzy stewardessy z Ryan Air na ich pierwsze loty pierwszego lipca.

Nie ma co narzekać, bo nie były zbyt irytujące (pamiętajcie - trzy sztuki w jednym aucie przez 16 godzin, coś musi pójść "nie tak").

Bogu dzięki poróżniły się dopiero w okolicach Zgorzelca, jak złapaliśmy RMF-FM i zaczęła się polityczna hejta.

Na szczęście szybko je uciszyłem - z pomocą przyszli mi Niemcy z zespołu Rammstein

A teraz awarie.

Nie śmiać się, nie mają one nic wspólnego z francuskim rodowodem Peugeota.

Gdy kupiłem Peugeota w zeszłym roku, miał małego "pajączka" na przedniej szybie.

W Anglii doszedł drugi, któremu życie dał kamień katapultowany spod koła....ambulansu.

Dobrze, że nie skusiło mnie na wymianę szyby od razu

Awaria numer dwa - klimatyzacja.

W kwietniu pełen serwis w Polsce miał zapewnić chłodek i komfort latem.

Niestety kamienie na angielskich drogach (bezdrożach?) stwierdziły: "no sir, you'll be boiling this year".

Chłodnica klimatyzacji rozwalona przez kolejny kamień.

Jak to Anglicy mawiają: "two birds with one stone" - może nie do końca ten sam kamień ale...

Portfel uszczuplony o 740 złotych, nie jest źle, ale zawsze szkoda trochę.

Tyle w kwestii awarii.

Pakowność Partnera nadal mnie zadziwia.

Trzy dziewczyny z dużymi walizkami plus torby weekendowe.



Ja obkupiłem się w sprzęt campingowy plus duży bagaż, a Peugeot łyknął wszystko jak Cinquecento skrzynkę mineralki.

Do tego spalanie 6.3 na każde 100km.

Trasa 1602 km zrobiona w 16 godzin (z promem włącznie).

Czas na relaks.