Dokładnie rok temu - 21-go maja 2010 r. odebraliśmy naszego cee'da z salonu. Jak ten czas leci... A jak lecą kilometry... W tym czasie zrobiliśmy troszkę ponad 20 tys. km.

Awaryjność
Nic się nie zepsuło. Na pierwszym przeglądzie przeprowadzili akcję serwisową polegającą na wymianie zaślepek w reflektorach. Nie wiem po co to ale poinformowano mnie, że wymienili. Niektórzy właściciele cee'dów skarżyli się na parowanie lamp - u mnie to nie występowało. Może to z tego powodu ta akcja. Umówiony jestem na zmianę softu radia, bo od nowości nie działa podgłaśnianie radia wraz z zwiększającą się prędkością. Mając suwak głośności na kierownicy pod palcem nie przeszkadzało mi to i zgłosiłem dopiero na pierwszym przeglądzie.
Czasami pojawi się świerszcz pod deską rozdzielczą, czasami coś skrzypnie w zawieszeniu z tyłu przejeżdżając przez "leżącego policjanta". Na razie są to sporadyczne odgłosy. W przeciwieństwie np. do Octavii mojego szefa - gdyby cee'd mi tak skrzypiał to bym oszalał. Może u szefa to wina kratki?

Co mi przeszkadza
Jak dla mnie to "cyd" ma za twarde zawieszenie.
Brakuje mi turbo, bo zrzucanie biegu przed przyśpieszaniem idzie mi opornie. I nie lubię głośnych wysokich obrotów. Więc kijanka generalnie się toczy, tzn. majestatycznie przemierza nasze ulice Ale jak trzeba to przycisnę ją do 3500 obr (wow) chociaż maksymalny moment, to ona osiąga przy 4200 obr. Chyba nie udało nam się jej tak wykręcić.

Co mi się podoba
KIA oferuje bardzo fajne, ładnie wyglądające, duże, dobrze wyposażone auta za nieduże pieniądze (w porównaniu z konkurencją bardziej "renomowanych" marek).
Auto jest bardzo pakowne i dobrze wyposażone w systemy bezpieczeństwa na czym nam zależało (5* EuroNCAP, ABS, ESP, poduszki, kurtyny). Właściwie brakuje tylko aktywnych zagłówków.
Z przodu i z tyłu jest dużo miejsca. Kombi ma również pojemny bagażnik do którego wrzucamy wózek i całą masę "niezbędnych" bambetli.
Chociaż spalanie katalogowe jest nie do osiągnięcia, to i tak jestem zadowolony ze spalania. Po roku średnie spalanie wyszło 7,29 ltr (wg autocentrum) i 7,24 ltr (wg motostat). Ostatnio się te notowania rozjechały, bo jeszcze niedawno oba serwisy pokazywały takie samo spalanie.

Podsumowanie kosztowe
Paliwo 55%, pozostałe 39%, serwis 6%.
albo wg motostat
Paliwo 59%, ubezpieczenie 18%, akcesoria 8%, przegląd 4,44%.
Serwis to przede wszystkim przegląd ASO (usługa, koszt oleju).
Koszt paliwowy (Pb) na 1 km: 0,34 zł
Koszt serwisowy na 1 km: 0,03 zł
Koszt ogólny na 1 km: 0,69 zł
Średni koszt na miesiąc: 938 zł (ta wartość lubi "skakać").