Witam wszystkich!

Dziś szybka relacja z tego, co zrobiłem w ostatnie dni.

Po pierwsze - auto zapaliło! Cała niesprawność wynikała jedynie z braku podpięcia jednego konektora do cewki... Chwila szukania - i już palił

Po drugie - zderzaki. Zamontowane w aucie, chromowane z wczesnego rocznika zastąpiły oryginalne plastiki. Wypadły nakładki na progi z GTI i zagościły oryginalne sierpy.

Po trzecie - naprawa pasa przedniego. Okazała się bardzo prosta - wziąłem dwa pasy i po prostu siłą mięśni, po kawałku wyciągnąłem. Maska znowu się zamyka.

Po czwarte - opony 155/70 zastąpiły oryginalne 175/70, oraz udało się skompletować felgi.

Po piąte - zmiana oleju wraz z filtrem oraz filtra powietrza.

Ogólnie jestem pod wrażeniem stanu samochodu, nie znalazłem póki co ani jednej dziury - progi zdrowe... Jedynie co widać to korozję tylnych błotników, ale to można znaleźć w wiele młodszych autach niż 32 lata

Póki co na auto już czeka nowy pas przedni, reperaturki progów, komplet uszczelek silnika oraz kilka dodatków do wnętrza - mam nadzieję, że w przyszłym sezonie będzie nie do poznania. Po Maserati części wydają mi się tanie jak barszcz.. Rzadko co kosztuje więcej niż 40 złotych

Ciągle za to nie wiem czy go całego malować, skoro jest jeszcze w oryginalnym lakierze... Osobiście skłaniam się ku opcji - malowanie minimalistyczne okolic nadkoli + maska i przedni pas. Podpowiecie coś?