Do kajus_poland: Dokładnie tak jak mówisz. Oszukują na czym popadnie a wiedzą nie grzesza. Wczoraj z ciekawości przesledzilem faktury. Ku mojemu zdziwieniu filtr kabinowy (ten czarny na zdjęciu) powinien mieć 6 miesięcy i 5 tys km. LOL

Do wildpolish: dla tego ja sam wszystko robię przy samochodzie. Mechaników nie odwiedzam od wielu wielu lat, z tym że do tego trzeba mieć warunki i jakąś tam wiedzę .
A po zakończonej robocie warto mimo wszystko i w miarę możliwości sprawdzić co mechanik zrobił. "Będzie Pan zadowolony" doskonale pokazuje w TVN Turbo co potrafi Polski mechanik :D, polecam.

Do kajus_poland: mam dokladnie takie samo doświadczenie z,serwisem Kia

Pamiętam jak pierwszy raz po poprzednim właścicielu Niemcu zmieniałem filtr kabinowy, najlepsze że auto regularnie serwisowane było. Co się okazało: ASO wbijało filtr na fakturę a nikt tego nie wymieniał :D

Do wildpolish:
No właśnie, byłem bardzo zdziwiony tak małą ofertą jeśli chodzi o te roczniki

Do mucko1: Czesto wlasnie tak bywa ze okolo 10letnie auto jest juz stosunkowo malo warte (co sam widzisz na autotrader po cenach), ze ludzie nie chca juz w nie zadnej kasy inwestowac. Ja mam ta sposobnosc ze czesci mam taniej a robocizna z regoly kosztuje mnie wspolnego ze znajomym browara. Wtedy to wszystko ma jeszcze rece i nogi. Dla kogos wlozyc w auto za 1500 czy 2000 funtow ponad 500 nie ma sensu wiec sprzedaje tanio a pozniej tacy jak ja daja mu jeszcze troche zycia.
Planuje z volvo wyciagnac rok moze dwa i pewnie bedzie kaplica. Wiem, ze w polsce to jest ciezkie do pomyslemnia ale wlasnie tak tu jest.
Widzisz tez ze nie mozna znalesc ogloszen jeep grand cherokee wyprodukowanych przed 1999r bo juz ich po prostu nie ma na drogach.
Ot regoly tutejszego rynku aut.

Jak to jest, że ludziska nie dbają o tak podstawowe rzeczy, wasze auta jak widzę są bardzo zadbane wizualnie, a gdzie miejsce na podstawowy serwis? Jak widzę zabierasz się do rzeczy prawidłowo i autko odżyje

Do giernal: to od angielskiego smogu pewnie hehe

Ten stary filtr to jakaś tragedia.

Do RAKUS1: tak myślę. Zobaczę co będzie i w jakiej cenie. Nie chcę też pchać za dużo kasy , jakieś średniej klasy opony. Może kingstar - budzetowka hangkooka . Mam z tyłu w Saxo i są ok, może uniroyale te nigdy nie zawodzą

Do motorzysta: nie zrobiłem zdjęcia filtra powietrza ale lepszy nie był

Do francuz1: pasek jest w d5

A jak w tym aucie rozrząd-łańcuch??

Do wildpolish: Bierz komplet, na tym nie ma co oszczędzać !

Do RAKUS1: póki co 75 funtów ale ze zniżką dla mechaników. Tak było by około 120. Dojdą do tego jeszcze opony. Minimum dwie ale chyba wezmę komplet czterech.

Serwis po zakupowy obowiązkowy.

Dobrze dobrze sprawdzaj i rób. Potem będziesz wiedział, że masz zrobione dobre autko To ile na razie wydałeś?