Temat zacząłem drążyć po tym, jak zauważyłem, że mam czerwone amortyzatory. Z pomocą forumowiczów z forum audi, wiem, że nie mam zwykłego zawieszenia, jakie zazwyczaj jest w C5.

Okazało się, że to wersja "usportowiona" fabrycznego zawieszenia, niższa sprężyna (-20mm) + krótszy i twardszy amortyzator + sztywniejszy stabilizator. Wszystko ze znaczkiem audi, zgadza się z kodami wyposażenia auta.

Porównania nie miałem, bo to moje pierwsze A6 C5. Sądziłem, że po prostu we wszystkich a6c5 zawieszenie jest sztywne i twarde, a okazało się, że mam sportowe zawieszenie. Oczywiście są gusta i guściki, ale osobiście sportowy zawias bardzo mi odpowiada
Pozostało tylko zaktualizować opis auta i się cieszyć :D