Do misiekdwa: Niestety, tak się dzisiaj auta robi i Astra nie jest wyjątkiem.

Powodzenia !

Do Stig210: Będę główkował ... Klapkę z obiegu już przerabiałem i jest ok, cała nagrzewnica zabudowana.... wymyślili... dzięki za chęci,jak będziesz miał jakiegoś problema pisz pogłówkujemy razem, dzięki i pozdrowionka.

Do misiekdwa: Na dzień dobry zdemontuj schowek przed pasażerem. Jak już to zrobisz, to na wprost będziesz miał mechanizm obiegu wew/zew (taka duża plastikowa puszka) i przy okazji też go sobie obejrzyj bo klapka na samej górze lubi się ułamywać (Ja jeżdzę bez :F )

Natomiast jeżeli chodzi o klapkę ciepłe/zimne powietrze to szukaj po lewej stronie (oczywiście we wnęce od schowka ), może po przewodach gdzieś dojdziesz.
Dla lepszego widoku zdemontowałbym radio (Potrzebne 4 gwoździe) i panel od klimy. Wtedy będziesz widział cały ten "moduł" Klimy/nagrzewnicy
Więcej Ci nie powiem bo sam nie wiem, aż tak głęboko nigdy nie musiałem zaglądać

Do Stig210: Możliwe... A kojarzysz jak się do tej klapki dostać? Z tego co wiem tj. zabudowane? PO zdjęciu plastików koło panelu środkowego jest tam jakaś możliwość dotarcia? Dzięki jeszcze raz ;0]Szerokości

Do misiekdwa: Nie wiem jak to jest dokładnie w Klimatroniku bo ja mam manual.
Ale sama klapka powinna chodzić lekko, a już na pewno powinieneś móc ruszyć ją ręką.
Wydaje mi się że u Ciebie właśnie w tej klapce jest pies pogrzebany, możliwe niestety że mechanizm się ułamał

Do Stig210: silniczek słyszę tylko czy po ściągnięciu silniczka, czy ta klapka ma chodzić lekko, czy jeszcze coś ją trzyma, bo u mnie np nie ruszysz jej...albo zcięta, albo jeszcze z czymś jest sprzężona ciężko wyczuć...

Do misiekdwa: Rozumiem że chodzi Ci o tą klapkę sterującą mieszanką ciepłe/zimne powietrze ?
Jeżeli tak, to powinna chodzić bez większych oporów i zacięć. U mnie przy zgaszonym silniku jak pokręce regulatorem to nawet słychać jak silniczek lekko pracuje.

Do mucko1: Witam w strach H tego już nie ma, było we wcześniejszym modelu;0]

A masz może zawór odcinający przepływ gorącej wody do nagrzewnicy? czyli całkowite odcięcie nagrzewnicy.

Do Stig210: Dzięki bracie za zainteresowanie, wentylator dmucha w miarę wzrostu temp tj kręcąc pokrętłem temp panel pokazuje np 24 wentylator zaczyna dmuchać na maksa tyle że zimnym...Najciekawsze że raz działa a raz nie...Orientujesz się, czy jak ściągnę silniczek sterujący położeniem klapki nagrzewnicy, klapka powinna chodzić lekko? U mnie nie da się jej ruszyć...Nie wie cz się nie przycina...Napisz jak coś dobrej nocki astralavista

Silniczek wymieniony, ale czy dostaje sygnał z panelu ?
Jeżeli to klimatronik to jak dla mnie zostały możliwości :

Czujnik temp wewnętrznej zastrajkował i podaje zawyżone wartości
Termostat, choć to mało prawdopodobne skoro silnik się normalnie nagrzewa
Może to i głupie, ale czy wentylator(dmuchawa) działa ?