Do adrian_vw: Parowanie to zmora wielu aut. Ksenony chyba powinny byc na to odporne. Tylne LED-y sa.

Do MaArek77: Ksenonów nie ma wyłącznie z jednego powodu. Przy oglądaniu testówki zauważyłem zaparowane reflektory. Niby tak ma być, ale jakoś mi się to nie widziało.

Do -Marek-: Pierwsze rysy już przy poprzednim wozidełku przerabiałem. Ból, nieszczęście i znów ból

szerokości

Do humvee5: No ja muszę z bólem czekać.

Może zabrzmi to dziwne ale takie zwykłe comfortline z benzyną mnie już nie kręci.

Zdecydowałem sie na 184 konne GTD z dieslem tylko nowe w miarę doposażone to wydatek ok 140 tys. zł.
Cena wg mnie zbyt wysoka, wręcz zaporowa.

Ta wersja produkowana od maja 2013 wiec sa już w Niemczech 2 letnie, tylko że to auta demonstracyjne, testowe, pojawiają sie oferty osób prywatnych ale za ok 26-27 tys. Euro. W Polsce sprzedali w tym czasie około 200 sztuk GTD.

Zapewne jak będzie można nabyć 3 latka wtedy nadejdzie mój czas na dobra ofertę w niezłej cenie

Fajne uczucie.
Tylko później nie przejmuj się tak pierwszą rysą

Do MaArek77: kto bogatemu zabroni?
P.S. A kiedy Twoja kolej?

Nawdychaj się zapachu, będziesz pamiętał przez lata!

Do glotox:

Nowy to nowy.
Zadziwia kolor bo mało spotykany.
Pakiet "busines' to mozna powiedziec standard bo trudno o golfa ktory by go nie miał
Ksenonów nie ma?

Najdłuższa noc Cię czeka

Porównamy