W związku z kolejnym wystąpieniem błędu potocznie zwanego "sprężynką" odstawiłem grzechotnika do serwisu. Po diagnozie wtryski do kompletnej regeneracji, pompa paliwa sprawna, turbo sprawne. Dodatkowo wszystkie świece żarowe niesprawne.
Przewidywane koszty:
1. Świece żarowe z wymianą - 280 zł.
2. Regeneracja wtrysków - 2600 zł.
3. Wymiana filtra paliwa
4. Wymiana żarówek w oświetleniu deski rozdzielczej.

Całość zamknęła się w kwocie 3024 zł.

Ponadto dowiedziałem się bardzo ciekawej rzeczy, iż mój silnik nie jest typowym tdci 130 koni, tylko wersją wykastrowaną przez Niemów do 125 koni z uwagi na niższe ubezpieczenie. Konekwecją m.in. jest inny rodzaj wstryskiwacza.
Ps.
Wtryski zdaniem mechanika były oryginalne, nienaprawiane i przejechały w Niemczech 167 tys. u nas około 50 tys.
Cóż po pewnym czasie wszystko się psuje.