Jak wiadomo w Oplach już tak jest że blaszka przełącznika "Długie -Krótkie" odgina się stykając w pozycji świateł Drogowych- Dziś dopadło to moje autko - najpierw mrugało kiedy chciało a potem Długie na stałe - kierowcy byli nieco zaskoczeni moim zachowaniem więc musiałem przełączyć na Pozycyjne - nadal to dziwiło innych użytkowników dróg ale przynajmniej nie świeciłem im po oczach. Wziąłem się wiec za naprawę tego ustrojstwa.
Krok 1 : Zdejmujemy obudowe kolumny kierownicy odkręcając 5 śrubek, 3 od spodu 2 które się odsłaniają po skręceniu kierownicy o 90st.
Krok 2 : wyciągamy dźwignie kierunkowskazów ściskając 2 zatrzaski od spodu i u góry i ciągnąc całość na zewnątrz
Krok 3 : Odłączamy zasilanie odginając zatrzaski
Krok 4 : zdejmujemy pokrywę manetki znów odginając lub przyciskając zatrzaski wokół pokrywy UWAGA: wszystko odskakuje we wszystkie strony
Krok 5 : bierzemy blaszkę w kształcie litery Y i odginamy delikatnie w odpowiednią stronę ( można to wszystko złożyć do kupy i sprawdzić jak to działa , czy nadal styka czy też nie)
Krok 6 : Składamy te puzle oraz bawimy się z niesfornymi sprężynkami do skutku- najlepiej zacząć zakładać pokrywę od strony otworu na dźwignię...
Krok 7 : Podłączamy pod zasilanie i robimy Test
Krok 8 : Montujemy w odwrotnej kolejności jak w Kroku 1.
Dokładniejszy opis i fotki pod linkiem: http://www.astra.auto.pl/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=293