Tradycyjnie już chyba zamontowałem "czaso-umilacze" na długie podróże. W miejsce radia kombajn multimedialny Xtrons TD609. Kosztował w sumie niewiele, bo 100 funtów. Produkcja oczywiście gdzieś w okolicach Chin, ale powinien trochę pograć i ma potrzebne mi funkcje (głównie opcję DVD). Sprzęt i specyfikacja na stronie dystrybutora prezentuje się tak:
http://xtrons.co.uk/td609-6-2-inch-hd-digital-tft-touch-screen-swc-bluetooth-ipod-double-din-dvd-player.html
Chociaż ja akurat kupiłem na ebay'u i kolejnych parę funtów zaoszczędziłem. Link do sprzedawcy:
http://www.ebay.co.uk/itm/370713458671?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Kupiłem go głównie dlatego, że DVD w zagłówkach mam też tej samej firmy. Kupiłem je trzy lata temu i ciągle sprawują się świetnie, więc stąd decyzja o tej właśnie firmie (pamiętam, że jak kupowałem je wtedy to też na ebay'u, trudno było znaleźć dostawcę z UK a nie HongKongu, a producent nawet swojej brytyjskiej stronki internetowej nie miał - teraz widać postęp i wszystko frontem do klienta, nawet forum mają dedykowane).

Takie w sumie przechodnie te DVD w zagłówkach bo w trzech autach już je instalowałem, a kolorystycznie pasowały tylko do Mazdy. Niemniej dopóki nie padną to zmieniać ich nie będę.

Instalacja generalnie prosta. "Radio" podpięte przez dedykowany do CRV adapter (też z ebay'u za 4 funty). Trochę węższe niż oryginalne, więc będę musiał coś ładnego wykombinować by szpary poukrywać. Odtwarzacz działa jako główny, z dźwiękiem na głośniki samochodowe i możliwością "transmisji" obrazu na monitory w zagłówkach (które oczywiście działają jako osobne odtwarzacze również - córcia może oglądać swoje bajki, podczas gdy reszta pasażerów jakiś inny film).

Dziwną sprawę z podłączeniem zagłówków miałem, bo chciałem podłączyć przez bezpiecznik od gniazdka w bagażniku (takim specjalnym bypass'em), tak by prąd czerpały po przekręceniu kluczyka dopiero. Okazało się, że prąd w takim podłączeniu jest nawet po wyjęciu kluczyka. Podobny problem miałem w Civic'u - chyba Hondy tak mają, bo w Maździe udało się podłączyć tym bypass'em. Tak jakby instalacja była na zasadzie: akumulator - bezpieczniki - kluczyk - gniazdo. Dopiero, gdy podciągnąłem kabel bezpośrednio z tylnego gniazda ("zapalniczki"), wszystko zagrało jak trzeba i nie ma ryzyka, że odtwarzacze wyczerpią mi akumulator.

A wszystko prezentuje się na zdjęciach.