Witam Wszystkich!

Zacznę od początku- latem 2012 roku moje autko po małej obcierce parkingowej trafiło okolicznego lakiernika aby rozprawić się z wszystkimi defektami blacharsko-lakierniczymi. Największą bolączką była mocno zgnita okolica lampek podświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu. Miejsce mało wygodne do prac i reanimowania blachy, więc gdy pojawiła się okazja zakupu nowej klapy bagażnika z anglika po okazyjnej cenie, nie wahałem się zbyt długo. Klapa była jednak granatowa więc przy lakierowaniu innych defektów także ona otrzymała nowy, śnieżnobiały lakier. Auto odebrałem i myślałem, że będę miał święty spokój z tematem.


W zeszłym tygodniu jednak niesprzyjająca aura, ciągły brak czasu oraz problemy z nieprzerwaną grypą zmusiły mnie do oddania auta do ręcznej myjni. Zawsze myłem swoje auta sam nie ufając usługom tego typu, gdyż wychodzę z założenia, że nikt tak auta nie umyje jak sam właściciel. No ale tym razem chęć posiadania czystego auta na weekend była silniejsza od uprzedzeń i szybko sam się przed sobą rozgrzeszyłem.

Zadowolony odebrałem auto i wszystko było pięknie dopóki nie obejrzałem Skody w świetle dziennym... W sobotę mym oczom przed wizytą u dentysty (co samo w sobie powodem do radości nie jest) ukazał się niebieski lakier w szczelinie pod dolna krawędzią tylnej szyby.

Efekty widać na zdjęciach. Może dla kogoś dla kogo auto jest tylko przedmiotem, taki defekt w 12 letnim aucie klasy B nie jest niczym strasznym, pewnie nawet wiele osób tego nie zauważy ale ból w oczach właściciela pozostaje..

Pytanie tylko- czy myjnia podchodzi aż tak brutalnie z wysokim ciśnieniem do mytych aut i panom pracującym w niej brakuje rozumu czy lakiernik któremu powierzyłem swoje auto 2 lata temu odwalił manianę....


Cóż- na wiosnę trzeba coś z tym zrobić...