kolejna wyprawa do Francji umożliwiła mi zdobycie nowej "sprawności"

prawko mam w sumie dość długo ale jakoś nie trafiało się z przyczepką "pośmigać", no kiedyś tam raz, czego jednak nie biorę pod uwagę, gdyż było to tylko kilka kilometrów i w dodatku tylko jazda na wprost

właśnie wróciliśmy ( z sharanem ) z znacznie dłuższej trasy-łacznie 2200km pokonane właśnie z dodatkowym balastem

jakkolwiek nie specjalnie narzekam na moc autka to jednak w takim przypadku coś tam więcej pod maską by się przydało...
na prostej utrzymanie 110-120km/h normalnie i tak jakby bez przyczepki się poruszało, ale na długich podjazdach te dodatkowe 750kg dawało o sobie znać (a i w aucie też "co nieco" się poupychało)

w nagrodę dla autka - V-Power

autko odwdzięczyło się w miarę normalnym jak na warunki spalaniem, 9,5l przy można powiedzieć całkowitym dopuszczalnym załadunku i wspomnianych prędkościach. W trasie powrotnej już trochę "luźniej" i mieściło się w granicach 8-8,5l więc wyniki chyba zadowalające.

Podczas wakacyjnego pobytu w Polsce Sharan został dosyć solidnie zaopatrzony w nowe części (rozrząd etc.-ale to jeszcze nie wprowadzone w "historię" )co poskutkowało kolejną bezawaryjną podróżą
zwłaszcza przydało się wymienienie kompletu hamulców z którym miałem "zgrzyty" a teren na miejscu górzysty...

cała wyprawa trwała ponad 2tyg. więc doszlifowałem manewry cofania z przyczepką i nie będzie więcej "strachu"

swoją drogą każdy ma uprawnienia do ciągnięcia jakiejś tam przyczepki, a gdyby tak przyszło "od strzała" wsiąść i przestawić auto w celu np.: ułatwienia dojazdu karetki do miejsca wypadku czy byłoby to dla Was problemem ?
bo ja nie pamiętam żebym podczas kursu na prawko chociaż z 1min. miał coś do auta podczepione ...

pozdr.

aha, jedyny minus całej wyprawy: na miejscu brak zasięgu w tel. no i neta czyt. aWc
plusy: ryby, grzyby i cisza prawie grobowa !!!