Tutaj jesteś: Społeczność » Blogi » Blog auta Skoda Octavia Oktawka » Jazda ECO!!!
Zgłoś sugestię







Prześlij sugestię
Wpis w blogu auta Skoda Octavia
Skoda Octavia Oktawka
PCH
Jeździ: Mercedes Sprinter Gwiazda, rdzawa gwiazda!, YAMAHA MAJESTY 400, Skoda Fabia Fabiolka, Dacia Dokker Doćka Firmówka, Renault Trafic passenger
Wcześniej jeździł: Opel Movano złomek, Skoda Octavia Oktawka
  • przebieg 27 500 km
  • rocznik 2010
  • silnik 1.8 TSI
Dodano: 13 lat temu
Blog odwiedzono 1101 razy
Data wydarzenia: 08.03.2012
Jazda ECO!!!
Kategoria: inne
Witam

Chciałem podzielić się moimi wnioskami związanymi ze zmianą stylu jazdy na bardziej ECO. Po odbyciu kursu w Szkole Auto wprowadziłem zmiany zgodnie z zasadami ekonomicznej jazdy i widzę już efekty. Mianowicie jadąc skodą np. do Bydgoszczy auto spalało około 7litrów teraz mimo, że jadę momentami nawet i 120km/h potrafię zejść do 6,1l. Potwiedza się więc zasada jak najdalszej obserwacji drogi i zachowanie płynności jazdy. Efekty są widoczne na wyświetlaczu komputera. Jest jeszcze bardzo ważna rzecz, a mianowicie pasażerowie jadący ze mną są spokojni, nie denerwują się przy ciągłym wyprzedzaniu i hamowaniu. Jazda staje się więc spokojna i bardziej bezpieczna.
Zachęcam do jazdy w stylu eko!

Pozdrawiam
Zobacz cały blog auta Skoda Octavia »
Dodano: 13 lat temu
Do DaViNci: "pastuch"??? co miałeś na myśli?
Dodano: 13 lat temu
Do karolkuich: Oczywiście ze jest tak jak piszesz, nie da się wyeliminować całkowicie używania hamulca, ale trzeba się tak nauczyć jeździć aby stosowanie niego ograniczyć do niezbędnego minimum. Jeżeli znasz dobrze trasę i zna się zakręty to można dojść do perfekcji. Oczywiście na trasie gdzie jedziemy pierwszy raz, to znaki z ograniczeniami prędkości na zakrętach mogą nam posłużyć jako podpowiedz do tego czy zakręt będzie ostry czy łagodny, tym samym wcześniej możemy zredukować prędkość używając skrzyni biegów. itd... Nie wspominając już o oczywistym obserwowaniu drogi i przewidywaniu tego co się wydarzy.
Dodano: 13 lat temu
Do benny86: Wiem, że wszędzie się nie da, jednak w Łodzi jest bardzo wiele miejsc gdzie by się dało - brak obwodnicy( o której się mówi od kiedy pamiętam - jednak wciąż jej nie ma ;) ) i ruch tranzytowy przez miasto - wprawdzie ulice tranzytowe mają 3 pasy w każdym kierunku jednak to właśnie na nich brak synchronizacji tworzy ogromne korki - przy okazji powodując korki na drogach przylegających, poza brakiem synchronizacji, do zwiększenia korków dokładają się źle zrobione pasy do skrętów - nawet moja 10 letnia córka to zauważyła, że w wielu miejscach są zrobione beznadziejnie - niestety nasi drogowcy nie potrafią tego zauważyć.
Dodano: 13 lat temu
Do dymar84: "Dużo zależy od tego jak głęboko wciska się gaz i jak często hamuje,"
Czasem wracając z pracy, na odcinku 17 km tylko raz, podczas ustawiania auta na parkingu używam hamulca roboczego. Zwykle wystarczy hamowanie silnikiem. Prędkość przelotową ustaliłem na 80 km/h dla mojego auta. Zmniejszenie prędkości następuje tylko na niektórych zakrętach i oczywiście, gdy sytuacja tego wymaga. Daleka obserwacja i przewidywanie wydarzeń to oczywiście podstawa. W zabudowanym staram się nie przekraczać 50-ki.
Dodano: 13 lat temu
Do damian88max: ojciec ma 430km i spalanie w granicach 27l.100km. i to przy jeździe eko ;] nie wiem czemu miał by jeździć nie eko? żeby spalić ponad 30l?
ja mam 60km i spalanie w mieszanym 7 trasa poniżej 5 :D
nie wiem czemu ja miał bym chcieć tankować więcej?:P nawet te 2:50 na piwko starczy ;]
Dodano: 13 lat temu
eco-sreco, ważne że nauka nie poszła w las ;) [up], a każdy jeździ jak lubi :)
Dodano: 13 lat temu
nie butowac :P nie szarpac:) przyspieszac lagodnie i bedzie dobre eko:) chociaz ciezkow mowic o eko jak masz wiecej niz 150km;D do eko sa male po 60km:D
Dodano: 13 lat temu
Do dymar84: ech .... znów "pastuch" górą [rotfl]
Dodano: 13 lat temu
Do DaViNci: mnie wchodzi 61 litr. czyli pali mniej od twojego hahaha[rotfl] rezerwa zapala się też przy około 55litrach
Dodano: 13 lat temu
Do dymar84: do pełna to jakieś 64 litry [zlosnik] ale rezerwa zapala sie tak przy 55 litrach [zlosnik]
Dodano: 13 lat temu
Do DaViNci: a ile ci wejdzie paliwka do baku?
Dodano: 13 lat temu
Masz rację, choć wszystko zależne jest od czasu, sytuacji, nerwowości lub spokoju i wtedy mamy wyliczenie na kolejnym tankowaniu paliwa.
Dodano: 13 lat temu
Do MaArek77: Ale ja nie jechałem 50 czy80 w porywach miałem 110, nawet z rozpędu wyprzedałem jak ktoś wolniej jechał. Dużo zależy od tego jak głęboko wciska się gaz i jak często hamuje, bo potem trzema znów rozpędzać brykę. Powiem tak, znawcą eko nie jestem wiec nie będę z nikim na ten temat dyskutował. Zrobiłem taki test tylko raz aby sie przekonać czy to działa. Działa i w razie "w" można takie eco zastosować.
Dodano: 13 lat temu
Do dymar84: No wiem nie dość,że ładne to nie spali więcej niż ma w baku [zlosnik]
Dodano: 13 lat temu
Popieram. Chociaż ja ze swoich obserwacji zauważyłem że trudno o oszczędności większe niż 0,3 litra-przykładowo na trasie 50 km tyle zdołałem zaoszczędzić (wyniki z komputera). Więcej jazdy z niskimi prędkościami (50-80) nie wytrzymałem :)

Dodano: 13 lat temu
Do DaViNci: no to naprawdę bajeranckie auto masz[up]
Dodano: 13 lat temu
Do dymar84: 4,5 czy 5,4 błąd statystyczny [rotfl]. Ja mam bardziej eco? (co kolwiek to znaczy) auto. Nigdy ale to nigdy nie spali mi więcej paliwa niż wleję do baku [rotfl]
Dodano: 13 lat temu
Do kurcok: niestety jak miałem kadecika to lubiłem poszaleć ale paliwko kosztowało około 3,5zl, a teraz przy podobnych zarobkach paliwo kosztuje prawie 6zl to już raczej delikatniej się jeździ, a jak paliwo jeszcze zdrożeje to już jedyny ratunek eko, albo rowerek. Bo połowę wypłaty zostawi się na stacji benzynowej. A żyć trzeba.
Dodano: 13 lat temu
Do autre2003: synchronizacja świateł (a raczej jej brak) to też problem - na odcinku 2km mam 5 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, na 6ym zapadła decyzja o jej postawieniu (i w sumie dobrze bo strasznie kolizjo-genne było). Inna sprawa, ze jeśli mamy skrzyżowanie z kierunkami o takim samym/podobnym natężeniu ruchu to nie da się ustawić "zielonej fali" bo powodowałoby to masakryczne korki dla drugiego kierunku jazdy.
Dodano: 13 lat temu
Ja też się pod tym podpisuje[up] Mnie przy eco trasie mój dieselek spalił 4,5l100km a normalnie na trasie łykał 5,4.
W brew pozorom jazda przy której starasz się utrzymać płynna prędkość i przy minimalnym używaniu hamulców też dodaje emocji:) polecam posiadaczom normalnych autek, bo dusić gaz to można w sportowym samochodzie na torze gdzie można po rywalizować a nie w ruchu codziennym. Co niestety czasem i mnie się zdarza ale już coraz mniej;)
Dodano: 13 lat temu
Do benny86: Zgadzam się [up],choć moim zdaniem nie tylko korki, ale też styl jazdy innych kierowców oraz brak synchronizacji sygnalizacji (przynajmniej w Łodzi) utrudniają jazdę EKO - choć jeśli chodzi o silniki TDI to stosując się do tych zasad potrafiłem osiągnąć całkiem przyzwoity wynik - niestety w mojej kijance się to nie sprawdza - podobnie jak się nie sprawdzało w Focusie czy Vito.
Dodano: 13 lat temu
Do benny86: Lepiej bym tego nie ujął [zlosnik] i daj spokój "jerzemu" [rotfl]
Dodano: 13 lat temu
W mieście niestety nie zawsze się ten styl jazdy sprawdza, wszechobecne korki uniemożliwiają prawdziwie ekonomiczną jazdę - jedyne co można zrobić to rezygnacja z palenia gumy, piłowania silnika na wysokie obroty itp. ale dla mnie takie zabawy to tylko w need for speed;)
Jeśli ktoś twierdzi że rosnące ceny paliw są lekarstwem na drogowych wariatów to dla mnie jest skończonym głupcem. Jakim prawem znaczna większość normalnie myślących i rozsądnie jeżdżących kierowców ma płacić za kretynizm wariatów drogowych? I niby na jakiej podstawie miałby nastąpić taki skok cenowy, jeśli uwarunkowania rynkowe tego nie uzasadniają? Tylko bez żałosnej gadki o braniu 3ego etatu prosimy...
Dodano: 13 lat temu
Najlepszym propagatorem ECO jest cena paliwa. Auta tanieją na potęgę, każdy może je mieć, jedyna nadzieja, że nie każdego będzie stać tankować i "palić gumę". Jak dojdzie do 8-10pln, innych kierowców prawie nie będzie, każdy będzie ECO :).
Dodano: 13 lat temu
Jak jest czas to i eco się wprowadza:)
Dodano: 13 lat temu
W trasie zdecydowanie warto "wrzucić na luz" - wielogodzinna jazda w ciągłym stresie nie wpływa najlepiej na kierującego.
Najnowsze blogi
udana diagnoza i naprawa auta, koło zamachowe...
Dodano: 15 dni temu, przez darek-k
Od początku stuki zaczęły się 2 listopada 2025 doradców na FB i lokalnych co nie miara podejrzenia padały że to panewki lub -- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony -- wtryski ...
3 komentarze
Coś zaczęło mocno metaliczne pukać, awaria...
Dodano: 16 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
1 komentarz
Idzie nowe
Dodano: 17 dni temu, przez giernal
W sierpniowym wpisie wspominałem o zamyśle zmiany samochodu. U mnie zazwyczaj od planów do czynów długa droga, ale tym razem było inaczej. Po trzech tygodniach od publikacji tekstu ...
44 komentarze
więcej blogów »
Marki społeczności
więcej »
Szukaj znajomych
Login:
Miejscowość:
Województwo:
Opony letnie w oponeo.pl