Do Tomaski: Przyznam szczerze, że jestem pozytywnie zaskoczony. Jak na nisko budżetowe, to są bardzo dobre. Wiadomo na lodzie żadna opona nie zadziała, ale jeśli chodzi o błoto pośniegowe, czy też zmrożony lub miękki śnieg, auto trzyma się drogi. Także śmiało mogę je polecić. Przy większych prędkościach oponka cicho się zachowuje i nie ma żadnych bić czy kołatań.

I jak te zimówki mają się w zimie?

Do tgart: Oo przypadkiem tu trafiłem, a tu wyciąga się mnie do odpowiedzi Już tłumaczę (się): Falken ziex 912 kupiłem chyba w lipcu dwie sztuki, poszły na przód. Dawały radę i to na zaskakującym poziomie, a wiem jak wyślizgać przednie opony w zakrętach Po zrobieniu Kraków-Praga-Wiedeń-Praga-Kraków czyli 2200km w pełnym obciążeniu skończyły się tylne opony - dunlop spsport i jeszcze dobiłem jedną w trasie do Katowic-Pyrzowic - również szybko i poszarpałem oponę jak szmatkę. Jest o tym nawet wpis serwisowy tutaj Kupiłem vredestein sessanta i dopiero te trzymają się z przodu z pełnym gazem w zakręty wpadam jak tornado, tylko trochę mniej kręcę się Także mam teraz komplet nowych asymetrycznych 225/45/17 94W(falkeny) tył i 94Y przód(vredki). Jest na prawdę przesadnie względem mocy i możliwości auta. No i jeszcze fotele trzymają prawie jak plastikowe kubły Jest tak dobrze, że auto nie sprzedajne jest, zostaje. Aż przekonałem się do ultimate i leję tylko to. A niech ma - zasługuje.
I jeszcze znalazłem komplet zimówek 17" (są wystawione na skp ) ale szukam auta dla dziewczyny (9-3I Aero nie chce, za duże do parkowania) i sobie coś z terenówek (rangerover?)... no nie dam aż tyle za komplet zimówek do auta, które mało w zimie śmiga.
Pozdrawiam i niechaj zima lekką Nam będzie

Do przemek961: Mam taką nadzieje

fajne zimówki. konkretny bieżnik, będzie dawac rade. pozdr

Do tgart: Nie. Letnie mam jakieś "made in china" no name Na takich już kupiłem. Chciałem kupić Nexeny na lato ale zrezygnowałem. Stare nie są najgorsze a i podróż do Chorwacji przetrwały więc nie jest źle. Jedynie na zime nie miałem kapci więc trzeba było kupić nówki. Czemu NEXEN? Bo są tanie a ja nie potrzebuję opon wyczynowych na zimę. Byle się drogi trzymały i śnieg odprowadzały. A jak się sprawdzą, to dopiero opiszę po zimie

Do Tomaski:
A tobie coś z tymi Falken'ami letnimi coś nie poszło? Widziałem, że nowe Vredy masz. Ja jakoś przejeździłem lato (już ostatnie) na ContiSportContact2 i są do wyrzucenia (ok. 42tyśkm) szczególnie te z przodu. Właśnie przerzucam się na zimówki będzie czwarta zima na Goodyear'ach UltraGrip7+, jeszcze są w zacnym stanie (w każdym razie dużo lepszym niż letnie) Polecam, trochę kosztowały, ale jak dotąd nie miałem "dziwnych" sytuacji na drodze. A tak Ciekawi mnie czy warto poszukać teraz letnich opon na przyszły sezon, ciekawe czy ceny trzymają i czy lepiej poczekać do wiosny.

Do JoeBo:
A ty zakupiłeś kolejne NEXEN'y. Letnie też chyba masz Nexy. Jakieś przywiązanie do marki? Czy cena odpowiednia?

no trzeba przygotowac fure. . tez przykotowanie przed zima mam za soba / oby nie było niemiłych niespodzianek

Witam . Prezent jak się patrzy . Pozdr

Do mati190: Ja tam ogólnie zime lubie bo śmigam na desce ale żeby nie była zbytnio mroźna

Do JoeBo: Nie ma za co. A co do zimy niech bedzie jaka chce ja tam oba autka mam sprawne, oponki też nowe wiec moze być i -30 i mnóstwo śniegu. Pozdrawiam

Do mati190: Dzięki. Miejmy nadzieje że w tym roku nie będzie surowa

Gratki wyróżnienia. A co do dziennika to teraz pozostaje tylko czekać na zimę bo autko już na nią gotowe. Pozdrawiam i szerokosci

Do Emi82: Dziękuje

zasłużony dziennik

Do Skorpion1985: Dobre

Do depe74: Nazw firm konkretnie nie kojarze. Wiem tylko że właśnie ok trzech firm jest. Jeśli chodzi o opony, to tak jak pisałem. Jeśli się nie sprawdzą, cóż. Nie kupię ich więcej.

Hu hu ha JoeBo dziennik dnia ma

Hu hu ha, dla Saaba zima nie będzie zła

ufff troszku nowego dostała.brawo.

Do JoeBo:
Bazy olejowe też produkuje stosunkowo mało firm. Wielu producentów olejów działa w ten sposób, że kupuje bazę i dodatki, a potem tylko zleca wymieszanie wszystkiego. Tak robi np. Castrol.
Co do producentów dodatków do olejów, to chyba jest ich sporo więcej niż trzech, o ile mnie pamięć nie myli. Na szybko to kojarzę Liqui Moly, BASF i amerykańskiego Lubrizola. A których Ty miałeś na myśli?

Jeśli filtr kabinowy wymieniasz raz do roku, to najlepiej zrobić to podczas serwisu klimatyzacji ...

Co do opinii na temat opon, to nauczyłem się nie uwzględniać doświadczeń innych kierowników. Bo często nie potrafią ocenić jakości opony albo zachwalają na siłę, bo głupio się przyznać, że zakup nietrafiony. Pozostają testy ADAC-a i temu podobnych.

Do tofana: No a jakże. Trzeba zadbać o dziecko

Do Tomaski: Nokiany to też słyszałem i to z niejednej opini że są rewelacyjne. Ale że to matka Nexena? Pierwsze słyszę.

No to Saabinka przygotowana na srogą zimę!

Nie, miśki pilot alpin 15". Niestety tylko 15" Nexen będą dobre na tyle ile kosztowały Jak większość rzeczy na naszym niby wolnym rynku. Moja teoria nt. opon to: lepiej zadłużyć się, a kupić znacznie powyżej średniej; lepiej kupić raz, a dobrze; lepiej mieć zapas nośności i prędkości - ogólnie tu nie występują u mnie oszczędności. Wczoraj vredki sessanty dały mocno radę nawet na śniegu a o suchym nie wspominając - superprzeudany zakup ale swoje musiało z karty zejść;-( Gdybym teraz kupował zimówki (a chcę 17" komplet na zimę) to pewnie nokian [ np. http://www.opony.com/parametry-opony/nokian-wr-g2-225-45r17-94-h-xl ale komplet 2,2k] - to, z tego co wiem, matka marki nexen - powinny dać radę

Do Tomaski: A też jeździsz na Nexenach?

Będą dobre te zimówki... wczoraj na śniegu nawet moje letnie spisały się Na Górze Żar śnieg już leży

Do majcher836: Otóż to. O autko trzeba dbać.

Do adiskorpion7: Uszczelki jeszcze przedemną. Ale na dniach się za to zabiorę