Do hideoosw: dzięki za wyjasnienia

Do giernal: Na wiosnę mam zamiar wyjechać już po blacharce i lakierniku, auto jest kompletne mechanicznie, brakuje kilku detali. Tylko zweryfikować stan silnika i skrzyni i można rozbierać do gołej blachy Przy Winnerze robota stoi bo nadal poszukuję kilku istotnych części, a szkoda rozbierać auto po to żeby potem stało dwa lata niekompletne.

Do damian88max: Ja dałem mało bo auto stało pół roku i nie odpalało, po wymianie palca, kopułki, kabli, świec, przeczyszczeniu kostek elektrycznych odpaliło... ale nie jest jeszcze jeżdżące. TZN już jest, ale jeździłem tylko po własnej działce i zdążyłem na razie sprawdzić tylko hamulce, a te są ostre jak brzytwa:D. Razem z brata trzema, to już szósta 205 w rodzinie, trzecia moja. W tych czasach to wszystko zależy od stanu, oryginalności itp... jedno jest pewne, obserwując rynek 205 GTI to taniej już na pewno nie będzie, wręcz w ostatnich dwóch latach ceny skoczyły o 100%, popatrzcie sobie na mobile.eu albo autoscaut, tam ceny już szaleją, w Polsce jeszcze rynek na klasyki nie jest tak rozwinięty ale już widać wzrosty cen. Za jeżdżące niekompletne GTI trzeba dać około 6 tys zł, za kompletne jeżdżące ale nie idealne, do małego remontu około 13 tys, za igły to już kto ile da.... Najdroższe są GTI w limitowanych edycjach Magic, LeMans, Miami Blue, Sorrento Green, 1FM, Griffe z czego GRIFFE jest absolutną i ostateczną wersją 205GTI jaka kiedykolwiek wyszła, miała ABSy, klime, skórzane fotele obszyte zieloną nicią, zielone wstawki, zieloną gałkę zmiany biegów, i metalizowany zielony lakier Fluorite. Miała dodatkową tabliczkę z bitym nr. seryjnym. Wyszło ich tylko 3 tys. Dziś są najbardziej poszukiwanymi wersjami a ich ceny sięgają nawet powyżej 10 tys euro za zadbane egzemplarze. W Polsce są 2 sztuki w fanklubie 205. a tu tu shooty z francuskiego fanklubu https://www.youtube.com/watch?v=fShhbYyrBl4
A nawet brat swoją 205 XS sprzedał ostatnio za 6 tys, pojechała na Litwę do Wilna to ta: http://www.autowcentrum.pl/samochod/peugeot-205-xs-tu3s,1999815743/

Będę go wypatrywał na ulicach Ostrowa.

ile takie cudo kosztuje ze tak z ciekawosci zapytam

Gratuluje zakupu i czekam na efekt końcowy Twojej pracy

Swego czasu miałem okazję takim GTI jeździć, choć już wtedy nie był najmłodszym, to po wciśnięciu gazu, łeb leciał na zagłówek

Jedyny słuszny wybór wśród 205-ek

No, no, no... Klasyk

Zapowiada Się Dobrze GTI to Po prostu najlepsza wersja jaka może być