Wczoraj zakończyłem większy etap prac przy aucie. Najgorsze czyli prawy błotnik tylny zrobiłem w pierwszej kolejności a prawy (w sumie to sam rant) zostawiłem na koniec. Z efektu jestem bardzo zadowolony. Auto poskładałem, umyłem. Przy okazji naprawiłem elektrycznie rozsuwaną antenę od radia i teraz działa pięknie płynnie wysuwa się do samego końca i w całości się chowa ... oczywiście gadżet sterowany radiem. Korzystając z okazji i w sumie zdrowego rozsądku by efektu pracy nie zniwelowała rdzawica po niedługim czasie oczyszczone wnęki nadkoli zabezpieczyłem podkładem epoksydowym antykorozyjnym i na sam koniec bitex-em. Jak wspomniałem z efektu prac jestem zadowolony bardzo. Całość wykonana w 100% samodzielnie. Materiały i narzędzia jakie zostały użyte to:

1Litr benzyny ekstrakcyjnej
1Litr zmywacza antysilikonowego (świetna rzecz ale bardzo toksyczna i przestrzegam uzywac w masce, okularachc i rekawiczkach podczas stosowania)
1 x Brunox epoksyd - (spray) stosowac 2-3 warstwy na oczywszczone miejsca korozji w celu powtrzymania jej przed dalsza dewastacja
2 x Podkład epoksydowy U395 Novol - podkład antykorozyjny pod malowanie
1 x szpachlówka uniwersalna Autofit wiadomo do czego
2 x lakier Opel 286 (spray) dobierany pod kolor
2 x lakier bezbarwny Novol

1x arkusz papiery ścierne ziarnistości 80, 360, 400, 600, 800, 1000, 1500, 2000, 2500
2x rolka taśmy lakierniczek (nie kupujcie gów... w marketach bo zostawiaja klej a te nie i w dodatku dużo lepiej trzymają)
4 arkusze papieru do oklejenia auta
2x folia do osłonięcia auta (jak lapierujecie koniecznie okolice lakierowanego miejsca na folii naklejajcie papier)

maszyna polerska z regulacja obrotów, szlifierka kontowa, wiertarka z druciana szczotką, oraz druciana szczoteczka

i wiele wiele wiele wiecej

Jakoś pod koniec tygodnia ogarnę jeszcze przedni lewy błotnik, wylazł purchel również na rancie ... ale teraz trochę odpocznę a błotnik i tak z auta ściągnę.
Co do kosztów nie jest to mało nie jest to dużo, licząc wszystko pewnie wyszło z 700 PLN licząc razem z klapą (koszt 200 pln z przesyłką pobraniową) Powiecie że dużo i że auto stare a jakiś lakiernik wziłąby w sumie może 100 wiecej za całość i zrobilby szybciej. Pytanie tylko czy na prawde dobrze by wszystko zabezpieczył ? Bo efekt osiągnięty jest taki jak po fachowym lakierniku a całość wykonana samodzielnie daje mi przeogromną satysfakcję. Autko w tej chwili prezentuję się tak: