Prawo jazdy mam od 13 lat. Nie zrobiłem co prawda 1 000 000 km ale cos tam się już przejechało. Nigdy nie zdarzyło mi się mieć awarii w trasie. Zawsze działo się coś przed lub po wyjeździe.
Nie inaczej było tym razem.
Jakies 2 tygodnie temu umówiłem się na serwis klimatyzacji do mojego znajomego, olsztyńskiego mechanika. Akcja miała się odbyć dzień przed wyjazdem na urlop czyli 1 czerwca. Po świętach auto było sprawdzane na SKP także nie spodziewałem się żadnych przygód. A jednak. W niedzielę 28 maja rano okazało się, że rura łącząca tłumik końcowy ze środkowym przepaliła się i słychać mnie "na sąsiedniej wiosce". Na szczęście tłumik końcowy wisi na dwóch wieszakach więc jeździłem tak do czwartku co by mechanik mój się nie nudził. Ale jakby tego było mało w czwartek rano zmierzając do mechanika na umówiony wcześniej serwis klimy i domówioną reanimacje tłumika okazało się, że hamulec w prawym tylnym kole nie odpuszcza i auto jedzie jakby miało ze 60 km a nie 140. Zajechałem na plac i "czuć było pismo nosem". Felga gorąca i myśl w głowie czy uda się naprawić do piątku bo z samego rana ruszamy w Polskę. Ale udało się. Mariusz nie zawiódł po raz kolejny. Klima dmucha, że aż zimno. Hamulce hamują wtedy kiedy trzeba. Ale z tłumikiem to była przeprawa. Okazało się, że zamienników do benzyny nie robią (bo wszyscy ropniokami jeżdżą i się nie opłaca). Oryginał w ASO 1534,92 zł brutto także dziękuję. Więc chłopaki zamówili tłumik Bosala od 2.0 diesel troszku podspawali i teraz mam z tyłu dwie rury a nie jedną (patrz jedyne zdjęcie jakie udało się zrobić bo jak chłopacy walczyli z cytryną ja ogarniałem ostatnie sparwunki przed wyjazdem). Jutro z samego rana, czytaj 5:00 ruszamy na zachód. Upragniony urlop zacząć czas