Już pewnie wszystko wiesz, wpis jest stary, Do Bory 1.9 TDI 55lt. zbiornika wlewałem po odbiciu dodatkowe ok. 10lt paliwa, w Seacie Altea XL też zbiornik 55lt, mimo ze benzyna to też powoli po odbiciu mogę dolać 10 lt, co prawda tego się nie zaleca, ale gdy jedziemy w trasę długą to można zalać bo i tak szybko to zejdzie.
Tylko raz miałem sytuację że na staci mi prawie ugnietli paliwo w baku, potrząsali samochodem by więcej weszło, aż naprawdę już nic nie chciało wejść i jaki skutek po ruszeniu na autostradę zacząłem słyszeć z tyłu jakieś dziwne odgłosy co jakiś czas, dopiero w lusterku od strony wlewu zobaczyłem co jakiś czas bryzg paliwa i tak przez jakieś 3 min. Czemu ? Jest powrót paliwa z pompy, normalnie może wracać nawet 70% paliwa, przez chłodnicę prosto do baku, paliwo po kompresji ma wysoką temperaturę mimo że chłodzone to jednak wraca sporo cieplejsze do zbiornika i jak jest pełny to rozszerzalność cieplna robi swoje. Uspokoiło się jak spaliłem nadwyżkę paliwa. Taka jest moja teoria, czy prawdziwa?

w nie których autkach układ odpowietrzenia zbiornik mieści nawet do 10l paliwa.Dawno dawno temu pracowałem na orlenie i była rozpiska do jakich autek można więcej zalać.Często klienci wracali z pretensjami a my cyk i papier z pieczątkami itp

Zobacz na moje tankowania, leje za każdym razem jak księgowy się przywita,odrazu. Leje na fuell,wyskakuje 42litry wówczas trzymając odpowietrznik,po prawej stronie gardzieli mały dzyndzel dolewam za każdym razem +,- do 52litrów.UWAGA! w kręgach mechaników zasłyszałem,że nie powinno lać się po szyjkę (lustro) do aut z el. wskaźnikiem paliwa(komputer)no i po takim zalaniu wskazówka ruszy się po 300km a to już prosta wzdłuż pochyłej.

Ja przeważnie tankuję do pełna a później do pełnej sumki i często wlewam tyle co ma bak, a na pewno zostało jeszcze z 3-4l.

Do mychowicz: Nie sprawdzałem jeszcze nigdy, ale wydaje mi się że jak wskazówka licznika dojdzie u nas do zera to jest na serio pusto. Ostatnio miałem na serio mało w baku zrobiłem ok 110km na rezerwie (7l) to na szybkim ostrym łuku auto choćby zaczęło mi lekko szarpać. Trochę stresu miałem, ale cel był już bliski

no nawet u mnie po zalaniu perfidnie pod korek weszło 63l do zbiornika niby (60) a nie był pusty przed tankowaniem, więc może zę możliwe, ponoć niezdrowe dla auta więc już tak nie robię ;P hmm... może liczydła na dystrybutorach trochę nas przekłamują;>

ja też leje pod sam korek zawsze, ale nigdy nie weszło mi więcej niż książka przewiduje, chociaż nigdy oczywiście do końca paliwa nie wypalam. Raz na książkowe 63 litry weszło mi 60, a wydawało by się że w baku zostało więcej niż tylko 3. tak że kto wie ile to się tam jeszcze zmieści

Jak przedmówca potwierdzam jest to możliwe,ale przy wysokich temperaturach absolutnie nie wskazane.Musi zostac miejsce na tzw.dopowietrzenie zbiornika.

Potwierdzam, jest to możliwe, ale nie zalecane!

A może dystrybutor na stacji "nie domaga"?

Mi ostatnio też weszło za dużo gazu zawsze 38 litrów a tu 43 litry.

Ciekawostka!

Dużego sensu nie widzę, żeby na siłę tak pakować paliwo. Zgodzę się jednak z tym, że jest to możliwe.

Czasem może się przydać, ale zaburza wpisy w dzienniku.

No to wszystko jasne. Dzięki za odpowiedzi. W takim razie pojeżdżę trochę dłużeeeej

Dokładnie jest to możliwe Ja w swoim Polo również mam 45 litrów Ostatnio jak tankowałem w Niemczech wlałem około 11 litrów więcej Opłaca się to robić gdy jedziesz od razu w trasę albo wiesz że ci nie starczy paliwa
Ten komunikat również zburzył mi dziennik tankowań jednak zrobiłem to pewnie raz i ostatni

Osobiście do Cordoby ztakim samym motorem wplałem 54,83litra gdy w czasach studenckich pracowałem na shelu. Wlew w Twoim samochodzie ma taki cypelek, którego naciśnięcie końcówką pistoletu odpowietrza zbiornik paliwa i możliwe jest zatankowanie max 10 litrów paliwa dodatkowo. Gość na stacji nie kłamał

Jest to możliwe, trzeba tylko po pierwszym "strzeleniu" dystrybutora cierpliwie dolewać po kawałku - paliwo powoli trafia do przewodów paliwowych i przestrzeni odpowietrzających. Na forum Dacia Klub Polska są spece od wlewania 60l do 50-ciolitrowego zbiornika. :D Spotkałem się z opinią, że takie dolewanie "na wcisk" jest nienajzdrowsze dla samochodu (pompy paliwa?). Sens takiego dolewania również mi umyka.