A mi to podobał się Accord Tourer - zresztą pojemny bagażnik był (jest) bardzo mi potrzebny - zabrać się na wyjazd z dwoma dzieciakami nie tak łatwo z mniejszym bagażnikiem - ale to kwestia gustu i nie ma co dyskutować.
Co do Mazdy 6 to moim zdaniem także na tle konkurencji wygląda rewelacyjnie i szczerze mówiąc jak skończy mi się leasing na CR-Vkę to mocno będę się zastanawiał właśnie nad 6 - silnik 2,5l jest bardzo kuszący

W sumie było to do przewidzenia. Z "siódemką" przestali robić lift-back'i i Accord dużo stracił na funkcjonalności. A kombi rzeczywiście brzydkie jak teściowa kolegi (bo swoją akurat lubię ). W VII to już w ogóle kombi jest masakryczne A nie każdy potrzebuje kombi by bagaż pakować pod sufit. A lodówkę czasem trzeba przewieźć tylko z wsadzeniem do sedana może być problem (my do Accorda VII mojego szwagra nie zdołaliśmy zapakować)
Nie zdziwię się, gdy Toyota przestanie Avensisa produkować bo to samo zrobiła - tylko sedan albo kombi do wyboru. I teraz II generację widać często, a III prawie w ogóle (przynajmniej u mnie, podobnie z Passatem - czasem tylko kombi nowsze widuję a sedany to najczęściej B6 i raczej wożące Polaków).
I najlepiej na tym wyszła Mazda ze swoją Szóstką. Podstawowa konkurencja wykosiła się sama.
Wielka szkoda, że tak to się potoczyło z Accordem bo to bardzo dobre auto i w wersji "nie-kombi" zawsze prezentował się fajnie

Jeździłem kiedyś tym Accordem, dobrze wykonany, prawdziwie Japoński, dwulitrowa wolnossąca benzyna świetna , cicha i nie spalała dużo.
Ale w wersji kombi okropny kanciaty i nieurodziwy tył. To jedno z najbrzydszych kombii.

No ale co sie kolega łamie, starocie to do muzeum.
Teraz pora na nową CR-V, auto z innej epoki, dające powiew nowoczesności. Za czym tu tęsknić...

Wiadomo to wyższe auto i nie sportowe ale przecież obecnie produkowane Accordy tez sa w sprzedaży. Powodzenia

Do niki129: Zgadzam się z Tobą, że to że kończą produkcję Acco jest smutne - chciałem jeszcze kiedyś kupić Acco - już w wersji mniej rodzinnej - czyli sedana.
A jeżeli chodzi o CR-Vkę to akurat pod względem wysokości to nawet mi wygodniej - no i z tył jest więcej miejsca niż w Acco, ale ... trochę mi brakuje bardziej sportowego zacięcia - nie twierdzę, że z CR-Vki nie da się wyciągnąć mocy, ale to nie Acco

No a zastanawiałeś się dlaczego?? A mianowicie dlatego, że teraz wszyscy oszaleli i muszą swoje 4 litery wozić wyżej.
Cały świat nie wiadomo po co przesiada się na SUV-y i takie świetne auta jak Accord wymierają jak mamuty, a to jest bardzo smutne.