W poniedziałek (29.11) jadąc na letnich wpadłem w poślizg ...auto przede mną zahamowało gwałtownie, ja odruchowo też i sunę a właściwie się ślizgam do przodu, odległość już niewielka, ESP nic nie pomaga, (nie wiem czy zimowe opony by pomogły), koniec końców zamiast uderzyć w auto przede mną wybrałem ... kupę śniegu na poboczu i ...bez strat uff, nie było żadnego hydrantu etc... Wieczorem w poniedziałek (dalej na letnich) musiałem pojechać ok. 12 km po silikon(aby ...

Wahałem się czy jest sens wymieniać olej po przejechaniu 3,4k km tym bardziej, że zalecaną pierwszą wymianę mam wg książki po 30k dopiero ale w związku z tym, że producenci celowo :) nie chcą by nasze autka jeździły dłużej bezawaryjnie udałem się do ASO w Opolu. Filtr +uszczelka+robocizna w ASO wyniosły mnie 126 zł + 165 zł olej zamówiony w hurtowni (5 l Castrol Edge 5w-30 spełniający normy longlife) więc cała wymiana kosztowała 291 zł (gdybym wziął olej z ASO ...

Minął miesiąc od mojego pierwszego samodzielnego zabezpieczania woskiem (Duragloss #105) lakieru przed zimą, po kropelkowaniu (bezpośrednio po deszczu) widać, że sealant nadal się dzielnie trzyma (auto myte raz na tydzień, bezdotykowo + metodą na dwa wiadra). Zobaczymy za kolejny m-c :). Poniżej dwa przykładowe zdjęcia, zauważyłem też, że auto słabiej łapie kurz oraz dużo łatwiej z niego zmyć na przykład ptasie odchody (pryskam po prostu samą wodą i łatwo schodzą). ...

Poczytałem ostatnio sporo na temat zabezpieczania lakieru pod kątem jego ochrony i po przejrzeniu setek postów na polskich, angielskich forach wybrałem sealant na zimę. Auto potraktowałem w nastepujący sposób: 1. mycie wstępne bezdotykowe (szlauf, woda, z atomizera szampon Meguiar Nxt, woda) 2. mycie "na dwa wiadra" szamponem Meguiar Nxt, 3. osuszanie auta ręczniczkami 4. Na drugi cień mycie bezdotykowe + drobne korekty i osuszenie ręczniczkami mf 5. nałożenie podkładu i ...

Auto po prostu jeździ, żadnych problemów :). Dzięki nowemu szerszeniowi zainteresowałem się kosmetykami do auta, w starym zwracałem jedynie uwagę na stan techniczny pod kątem bezpieczeństwa...