Głowica jak nowa.Oczyszczona,przeszlifowana,poprawione gwinty swiec,oczyszczone zawory.Założyłem i zagrało.4 litry oleju mineralnego,nowy filtr,płyn chłodniczy dopełniło wszystkiego.Zagrzanie OHV i regulacja.Działa jak nigdy wcześniej.Popołudniu umyłem Gablotkę.Teraz poleruję częsci aluminiowe(listewki,ramki,itp).cdn

Głowica trafiła do warsztatu.Komora silnika odzyskała dawny blask.Gaźnik rozebrany i wyczyszczony.Wymienione filtr powietrza i paliwa.

wymiana uszczelki silnika(przepuszczała na drugim tłoku) wymiana gum półosi, czyszczenie miski olejowej i pompy oleju, uszczelnienie układu chłodzenia