Podane ciśnienie według instrukcji to 0,9 bara, u mnie jest ponad 1,2 i korek puszcza wraz z ciśnieniem płyn chłodzący i do tego pojawiła się biała piana. Podejrzewam że uszczelka pod głowicą lub co gorsza sama głowica już się poddała. Niestety tak to już jest z tymi autami że czeka mnie kolejny przeszczep serducha.