dziś została na "szybko" wyjęta uszczelka głowicy - oczywiście przepalona jutro trzeba zamówić nowa i odkręcić dolot aby wyjąć całkiem głowice mam nadzieje ze nic więcej nie jest uszkodzone. z kolejnością skanów moglem się pomylić

po raz kolejny "pędzidło" nie odpaliło trzeba było odpalać na zaciąg, wiec w końcu trzeba zajrzeć pod głowice ;/ mam nadzieje ze wydmuchało uszczelkę. gorzej będzie jak pęknięta głowica czy tam blok (z tego co czytałem to lubią pękać ;/

można zacząć tworzyć listę typu: trzeba zrobić ;/ - prawdopodobnie uszkodzona uszczelka pod głowica - spaliny w ukł chłodzenia - wczoraj mialem obfity wyciek z chłodnicy, na szczęście udało się zalutować - nie wiem czy zalewa któryś cylinder płynem chłodniczym - czasami odpala i chwile chodzi na 3gary i nieźle kopci (para wodna) - zerwana poduszka skrzyni biegów a także do wymiany poduszki silnika zrobione: - wymieniony tłumik na fabryczny - dokręcone śruby ...

zakupiony tlumik koncowy na dniach bedzie wymiana. pytanie za "100 pkt" ;] koncowki drozka kerowniczego wewnetrzne i zewnetrzne oraz sworznie gorne i dolne pasuja od jakiegos innego auta? sa luzy ze glowa mala a moze cos wytrzymalszego by sie dobralo

Witam Serdecznie Wszystkich zaglądających tutaj. Właśnie wróciliśmy z pierwszej po wymianie silnika dłuższej wyprawy. Wybraliśmy się w góry do Szczawnicy (via Kraków). Przez cały pobyt zimy nie było , zaczeło padać dopiero jak wracaliśmy. Autko sprawiło się całkiem przyzwoicie. Jedynie drobne problemy z LPG , trzeba bedzie coś dostroić bo motor na LPG powyżej 4000obr/min strasznie się ksztusi, jest bardzo słaby i sygnalizuje "Check Engine" (wystarczy ...

Witam Serdecznie Dawno tu nie zaglądałem bo nie było o czym pisać. R E S E T Kompletna zmiana w mojej czerwonce - wymieniłem silnik Stary zaczą szwankować i okazało się, że ma pęknięta głowicę. Problem ujawniał sie tylko przy wysokich temperaturach i nie dało się zlokalizować gdzie jest pęknięcie. Stosowni fachowcy od naprawiania głowic po kilku próbach (ponad tydzień głowica była u nich) poddali się i stwierdzili że nie wiedzą gdzie jest ...

Sezon Zima 2013/2014 uznję za zakonczony. W ramach sezonu tylko jedna duża wyprawa: Wrocław - Kraków - Szczawnica(i okolice) - Kraków - Wrocław. Sezon mogę uznać za średnio udany ze względu na spore problemy techniczne. Nie obyło się bez nieplanowanego postoju w drodze powrotnej do domu. Autko na autostradzie zagrzało się , jak się później okazało w gnieździe korka chłodnicy jest (zrobiła się) dziurka, przez którą zwiał cały płyn (co ciekawe ucieka tylko w czasie ...

Daihatsu Feroza - schematy serwisowe (angielski) jakość średnia ale kompletne, można pobrać FTP-em jako pojedyńcze dokumenty/sekcje (pdf po kilka MB) , albo jako całość (ZIP~53MB) dokumenty można pobrać z serwera: IP : 212.127.88.130 User : Feroza Pasword : Feroza FTP://212.127.88.130/ Może łaczyć się w trybie pasywnym (przegladarka WWW). Uwaga jest ograniczenie szybkości pobierania danych do ok 60kb/s (niestety nie mam szybszego łacza). Lista ...

Jest. Koniec wakacji zastał nas już w domku we Wrocławiu. Dla nas tradycyjnie wakacje kończą się w dniu zakończenia corocznego spotkania stowarzyszenia 'W naszych rękach' ( http://wnaszychrekach.pl/ ). W tym roku była to wyprawa do Lublina. I była ona zakończeniem udanego okresu (bezawaryjnego) wakacyjnego. Szczęsliwie dotarliśmy (my i nasza Ferka) nad polskie morze i tam zwiedziliśmy wybrzeże od Kołobrzegu aż po Gdańsk (z wyłączeniem półwyspu Hel). Autko sprawowało się ...

Czerwonka wreszcie trafiła na warsztat z powodu: - uszczelki pod głowicą (jeżdziłem z taką cieknącą prawie 3 lata , a do każdych przejechanego 1000 km musiałem doliczyć koszt jednej bańki oleju ~3l) i nie pomogły żadne LiqidMolly itp; - urwanej rury wydechowej; Przy okazji chłopaki z warsztatu poprawili parę drobiazgów: - kierunkowskaz (bo czasem działał a czasem nie), - luz na mocowaniu amartyzatora (amorki są orginalne i mają 19 lat - ale już nadają się do ...