Tutaj jesteś: Społeczność » Blogi » Blog auta Chrysler Voyager » Zmiana silnika ciąg dalszy, organ do przeszczepu gotowy.
Zgłoś sugestię







Prześlij sugestię
Wpis w blogu auta Chrysler Voyager
Chrysler Voyager
SC
Jeździ: Peugeot Boxer, Chevrolet Camaro, Chrysler Voyager
Wcześniej jeździł: Yamaha Virago XV 750, Fiat 126p "Maluch", Dodge Caravan, Volkswagen Golf, Peugeot 205, Daewoo Tico, Renault Twingo, BMW Seria 3
  • przebieg 297 940 km
  • rocznik 2000
  • kupione używane w 2010
  • silnik 2.4 i
Dodano: 9 lat temu
Blog odwiedzono 2188 razy
Data wydarzenia: 17.12.2014
Zmiana silnika ciąg dalszy, organ do przeszczepu gotowy.
Kategoria: awaria
Minęło przeszło rok odkąd Voytek wylądował na kanale. Oczywiście przestał cały czas pod chmurką i pokrył się zielonkawym nalotem szczegulnie wokół okien. Szorowania będzie, nie na jedną wizytę w myjni ale nie pod maską. Nowe serducho gotowe do wszczepienia.
Zobacz cały blog auta Chrysler Voyager »
Dodano: 9 lat temu
Do MariuszNawrot: Tam myślałem. W Omegach chyba też pękają notorycznie.
Dodano: 9 lat temu
Do MarcinGP: Tak, spawane i co więcej trzy silniki i we wszystkich kolektor pęknięty w podobny sposób i miejscu. Na Allegro trubnodostępny a jak już jest to cena kilkukrotnie wyższa od silników V6. Podejżewam, że to jakaś wada fabryczna w tym modelu.
Dodano: 9 lat temu
Do Slawomirus44: Z tego co się orientuję to rzędowe 2,0l, 2,4l, V6 3.3l 3.8l oraz turbodiesel 2.5l. O 4.2l w tym aucie nie słyszałem.
Dodano: 9 lat temu
Do MariuszNawrot: Ale wygląda [up] Portki były spawane? Bo ten spaw co widzę to chyba nie jest fabryczny, co?
Dodano: 9 lat temu
Piękna robota [up] [guru]
Dodano: 9 lat temu
Do MariuszNawrot: w tych autach były chyba i silniki 4,2 l.?
Dodano: 9 lat temu
o kurka, wyglad jak nowka - tylko jeszcze ten kolektor bys pomalowal.

co do V6 3.8 - mialem taki. Niby tylko 215KM ale smiga to niesamowicie. Wrazenia prawie jak w 5.7 V8, spalanie nawet podobne (tylko troche wieksze) :D
Dodano: 9 lat temu
Do glotox: Do kosiarki to trochę za duży ale do odśnieżarki w sam raz.
Dodano: 9 lat temu
Do Slawomirus44: No ja też wolałbym V6 3,8l ale R4 2,4 16V dohc daje rade. Różnica w km niewielka ale w Nm kolosalna.
Dodano: 9 lat temu
Do RAKUS1: motor jakieś 350PLN, uszczelki, rozrząd, pompa wody itp. 1000PLN, nitro, pasta polerska, papier ścierny, filc, lakiery w spreyu i inne jakieś 250PLN, własny czas i poświęcenie bezcenne. Za wszystko zapłaciłem VISĄ.
Dodano: 9 lat temu
Do wildpolish: Dzięki.
Dodano: 9 lat temu
myślałem ze do takiego auta silnik jest większy. wygląda super. czy to nówka?
Dodano: 9 lat temu
W pierwszym momencie myślałem, że to kosiarka
Ale później ogarnąłem, motor przedni.
Dodano: 9 lat temu
Ile wyłożyłeś na ten motor ?
Dodano: 9 lat temu
Silnik prezentuje się bombowo
Najnowsze blogi
Kosztowne otrzeźwienie
Dodano: 11 godzin temu, przez giernal
Kończąc w optymistycznym tonie ostatni wpis pochwaliłem zarówno stan techniczny samochodu, jak i umiejętności żony w prowadzeniu pojazdów. Życie niestety szybko ostudziło moje pozytywne ...
Mody dostępne dla DS5!
Dodano: 2 dni temu, przez Egontar
Możliwe mody w DS-5, z tych które chciałbym mieć u siebie. Oczywiście sam pewnie nie brałbym się za przeróbki, tylko kto to robi w Polsce? Poza tym gdzie to wszystko kupić, bo zdolnych ...
13 komentarzy
1.420.000km - Głowica. Nowa czy używana ?
Dodano: 3 dni temu, przez powerTGS440
PACJENT: MAN TGS 2011 rok moc fabryczna: 440PS moment: 2300NM turbina: HOLSET wersja: fabryczny pod ADR przekładnia : AsTronic (automat) 12-GEARBOX norma spalin : EURO5 (bez AdBlue) norma ...
6 komentarzy
więcej blogów »
Marki społeczności
więcej »
Aktualnie online
więcej »
Szukaj znajomych
Login:
Miejscowość:
Województwo:
Opony letnie w oponeo.pl