Pare dni temu (poniedzialek 23.11.09) jechalem wieczorem po ulicy Dyrekcyjnej we Wroclawiu, od Pułaskiego w kierunku dworca PKS - droga ta jest z kostki brukowej, a przy osi jezdni przebiega torowisko, do tego padal deszcz, wiec bylo dosc slisko...

Prawym pasem jechal bus z predkoscia okolo 20-30 km/h, a wiec ja jadąc spokojnie z prędkością około 50-60 km/h zmieniłem pas na lewy (przy osi jezdni) i wyprzedziłem busa, jakies 50 m dalej zaczalem zmieniac pas znowu na prawy - akurat na tym odcinku znajdowal sie łuk - najechałem prawym kołem na szynę, koło poślizgnęło się i załączył się system kontroli trakcji (ASC), który zapomniałem wczesniej wyłączyć, w efekcie zablokował mi on tylne koła i gwałtownie zbił obroty na silniku, zamykając przepustnicę - w efekcie postawiło mnie bokiem na drodze... zazwyczaj jesli szalałem samochodem zawsze wylaczalem ASC, zeby miec wieksza kontrole nad pojazdem - tym razem jechalem spokojnie i odwozilem kolezanke do domu, bez szalenstw etc, wiec nawet nie pomyslalem o tym zeby wylaczyc kontrole trakcji w taka pogode - i to byl blad...

Probowalem kontrować i wyprowadzic auto z poslizgu, ale jako ze ASC wariowalo, nie miałem możliwości operowania gazem, jedynie mogłem starać się wyprowadzić samochód z poślizgu poprzez kontrę, a na wyłączenie ASC w trakcie poślizgu nie było czasu - w efekcie przeleciałem przez krawężnik i uderzyłem prawym przednim reflektorem w drzewo, odbijając się od niego i lądując spowrotem na jezdni... gdybym poleciał pół metra dalej najprawdopodobniej zatrzymałbym się na pasie zieleni przed chodnikiem, lub na chodniku który akurat był pusty... ale niestety akurat na mojej drodze pojawiło się drzewo...

Poduszki wystrzeliły, żaden człowiek nie ucierpiał w wypadku - ja praktycznie w ogole nie poczulem uderzenia, podobnie jak pasazerka, ktora byla w szoku z powodu poduszki ktora wystrzelila jej przed oczami - dopiero na drugi dzien bolaly nas plecy i szyja, ale po kilku dniach ból ustał, wiec mozna uznac ze nikt nie doznal trwalego uszczerbku na zdrowiu - gorzej jesli chodzi o samochod - praktycznie do wymiany jest caly przod (zderzak, chlodnice, wzmocnienie, lampy, prawy blotnik, maska) i prawa przednia cwiartka.

Musze powiedziec ze przy takim uderzeniu gdybym jechal seicento lub innym malym samochodem, najprawdopodobniej bym nie przezyl - dlatego tez powiem ze jestem strasznie zadowolony z tego samochodu ze przy uderzeniu z predkoscia (okolo 50 km/h, uderzenie punktowe) nic nie stalo sie ani mi ani pasazerowi - swiadczy to o jego bezpieczenstwie - niestety samochód odniósł trochę obrażeń...

rozważam czy zabrać się za naprawę czy też go sprzedać, odłożyć trochę pieniędzy i kupić 330Ci, albo wymarzone M3 w E46 - czas pokaże, póki co muszę wszystko na spokojnie przemyśleć

jedno jest pewne - po czasie spędzonym z tym samochodem, oraz po ostatnich wydarzeniach jeszcze bardziej utrwaliłem się w przekonaniu, że E46 w Coupe jest doskonałym samochodem i taki sam kupię teraz (no chyba że kupię Z4 lub E92 )