[wpis z odzysku]

24.06.2011 164 000 km
Kategoria: podróż

Tak więc jak już napisałem wcześniej udałem się na zasłużony urlop do Italii. Wyglądało to tak: Wyjazd 29/05/2011, nocowanie w Graz w Austrii mniej więcej w połowie drogi do Rzymu (koszt to 44EUR za dwoje dorosłych + syn 13lat i córka 6 miesięcy) warunki super i cena chyba najniższa z możliwych, gdyby ktoś potrzebował to dysponuję kontaktem do hotelu. Z autostrady trzeba do niego zboczyć około 5 km. Następnego dnia ruszamy do Rzymu, ponieważ plan był następujący: 3 dni w Rzymie, a później powrót około 600km w okolice Wenecji na 11 dni. Niestety koło Padov'y moja Lalunia dostała strasznych wibracji, takich że cały przód auta się trząsł. Zjeżdżam na stację, otwieram maskę i krzyczę: Palimy się! Jednak okazało się że to tylko kapiący ze skrzyni biegów olej na rurę wydechową. Ponieważ wibracje nie ustąpiły a ja nie mogłem zlokalizować przyczyny problemu podjęliśmy jak się później okazało bardzo słuszną decyzję o rezygnacji z wycieczki do Rzymu i udaniu się w docelowe miejsce koło Wenecji - Caorle 3 dni wcześniej. Cofnęliśmy się około 100km autostradą i od momentu zjazdu pozostało nam do przejechania około 30km. Lalunia oczywiście trzęsła się cały czas jak diabli i jechałem maksymalnie 80km. Po przejechaniu 5km od zjazdu z autostrady zgrzytnięcie i.... Dramat! Na początku myślałem że bieg wyskoczył więc wrzucam go ponownie a auto zachowuje się tak jakby było "na luzie". Nie jedzie! Więc jadący ze mną swoim Fordem Mondeo kolega wziął mnie na linkę i zaholował na miejsce gdzie na szczęście przyjęli nas 3 dni wcześniej. Dodatkowo okazało się że we Włoszech nie wolno się holować na lince bo zabierają za to prawo jazdy ;-( Cale szczęście nie mijał nas żaden radiowóz Następnego dnia laweta zawiozła moją Lalunie do salonu/serwisu Alfy Romeo za 90EUR. Na początku myślałem, że to sprzęgło i dwumas (przez wibracje) jednak okazało się, że to ukręciła się prawa półoś i uszczelniacz na skrzyni biegów ;-( Oryginalny włoski serwis Alfy Romeo jest po prostu rewelacyjny. Oczywiście cenowo boli jak diabli ale podejście i znajomość tematu po prostu SUPER! Dodatkowo zauważyli że w przednim zawieszeniu poprzedni serwis z jednej strony źle zamontował jakieś śruby czy sworznie (nie wiem dokładnie co bo pan po angielsku nie umiał tego nazwać). Podobno było tylko kwestią czasu żebym kiedyś w czasie jazdy nagle "poszedł w tatarak" poprawili mi to gratis. Był spory kłopot z częściami ponieważ moja włoska Lalunia jest we Włoszech nietypowa ;-( Włosi nie kupują wersji 140KM i 16v tylko 8v i 115KM. Mojej wersji jest u nich poniżej 5%. Dodatkowo Alfa Romeo w tzw. międzyczasie wyprodukowała nową ulepszoną wersje tejże półosi o 90EUR droższą więc nie zgadzały się numery katalogowe. Cała półoś składa się chyba z 15 części których oczywiście nie da się kupić osobno. Całkowity koszt naprawy wraz z holowaniem całe szczęści nie przekroczył 1000EUR i w tym koszt samej robocizny to 300EUR. Auto naprawione otrzymałem na dwa dni przed powrotem do domu. Tak więc miałem tylko jeden dzień na wycieczki po okolicy i jeden dzień na wypad do Wenecji. Generalnie przez stresy związane z autem urlop nie był zbyt udany i nie mogę powiedzieć żebym był z niego zadowolony. Wróciliśmy do domu o 2:00 w niedzielę 12/06/2011 wyjeżdżając z Włoch o 9:00 po przejechaniu prawie 1000km w 10 godzin w Polsce pozostało 370km i przejechaliśmy je w ponad 6 godzin. DRAMAT! W osobnym wpisie wrzucę kilka fotek z wycieczki tak jak obiecałem przed wyjazdem.

Spalanie w czasie wycieczki:
jadąc pomiędzy 140-150km/h wyniosło 5.8l/100km
jadąc około 120km/h wyniosło 4.6l/100km
przy tych >200km/h nie wiem.