Do pioneerek: odpinany hak na kluczyk to jest rozwiązanie dobre dla krajów o łagodnym klimacie .. ja nawet przy przyrdzewiałych śrubach nie miałem problemu z ich odkręceniem..

Do Convertible: na gałce zawisła resztka piłeczki od tenisa - coś w stylu pluszowych kostek albo płyty CD przy lusterku :D ale konserwacja podwozia jest nieunikniona..

to samo przerabialem w astrze. w pasku mam teoretycznie hak odpinany ... ale mam z tym problem zeby go schowac... zamek albo za bardzo zaszedl syfem i nie da sie wlozyc do niego kluczyka albo caly trzpein zapiekl sie solidnie w uchwycie.

Oby starczyło na dłużej niż oryginalne malowanie
jeżeli malowałeś, bo często używasz haka to pomyśl (o ile nie masz) o plastikowej nakładce, a jeżeli malowałeś bo generalnie lekko skorodował to chyba musisz pomyśleć o konserwacji podwozia (2 puchy baranka po 25zł powinny styknąć )
pozdrix