Witajcie

Takie porównanie mi się nasunęło. Denerwujesz się wizytą u stomatologa już na dwa tygodnie przed, idziesz na godzinkę, bzzzyk! i po bólu. A potem zastanawiasz się czym tak na prawdę się przejmowałeś?

Podobnie było w sprawie obowiązkowego dwuletniego serwisu ASO. W sumie wszystko zajęło niecałe 3,5 godziny. Czekałem na miejscu wraz z innymi użytkownikami samochodów marki. Sam nie wiem jak to tak szybko zleciało? Poznałem miłych właścicieli Ceedów, zlustrowaliśmy markę co do detalu korzystając z "żywych" przykładów stojących w salonie i na paru nieco zużytych poza. Ledwo 3 razy zobaczyłem jak moja mała wisi na hakach, bzzyk-bzzyk i już po przeglądzie!

No ale do rzeczy.
1. Wymienione olej, filtry eko, oleju, dolewka płynu chłodzącego i DOT-4, aha i jakaś podkładka korka oleju (jakby nie było jej od początku?)
Tak, tak ubytek płynu chłodniczego to nie nowość. Kolega z naszego forum ma jeszcze większe. Z hamulcowym też ciekawostka. Mam nadzieję że to tylko wyrównanie bo żadnych problemów z hamowaniem nie miałem.
2. Koszty - na dzień dobry 300zł z tytułu przeglądu dwuletniego, oraz przegląd nadwozia 80zł (wciąż zastanawiam się, czy jest potrzebne do utrzymania 7 letniej gwarancji?)
Ku mojej uciesze (oraz dzięki temu że nie trzeba było wymieniać filtra paliwa) wyjechałem z serwisu tracąc nieco poniżej tysiaka! (szczegóły zapisuję w dzienniku kosztów


Obecnie mija drugi tydzień od przeglądu i autko śmiga jak nowe. Nie czuję żadnych zmian w zawieszeniu, dynamice ani nawet w brzmieniu silnika, czego spodziewałem się najbardziej po zmianie oleju. Nie było tego odczucia jakie miałem przy Fiacie - zupełnie jakbym wsiadł do obcego samochodu! Jedyna różnica to po włączeniu klimatyzacji nie czuć już charakterystycznego chemicznego "zapachu nowości".

Przy okazji wnikliwego oglądania samochodu ujawniło się kilka ciekawostek o których napiszę niebawem. Jednakże nie wyjaśniono mi szybkiego rdzewienia części (foty). W 10-letniej skodzie tłumik wygląda lepiej niż w moim autku. Od serwisu otrzymałem informację że nowsze samochody coraz szybciej się niszczą i zużywają i że części są coraz słabiej wykonywane i zabezpieczane.
Czyżby sugestia, że lepszym rozwiązaniem od nowego wozu byłoby kupić starego golfa i tonę części zamiennych? Na pewno nie! Co najwyżej po raz kolejny ale tylko odrobinę pożałowałem, że nie nabyłem Ceed'a


Reasumując, mogę już stwierdzić, że nie taki diabeł straszny jak go malują. A skoro i brak negatywnych odczuć, poczułem nawet sympatię do serwisu KIA Interbis w Gdańsku. Mam nadzieję ze to się nie zmieni i w przyszłości spokojnie będę mógł ich częściej odwiedzać